32 Tona 32t LNG Težki viličar

E-pošta: claire@socmachinery.com

32 ton težkega LNG viličarja

Pregrevanje temperature delovnega olja v pretvorniku navora viličarja je pogosta napaka in okvara nakladalne naprave je šibka. Hkrati visoka temperatura olja pospešuje tudi oksidacijo in penjenje hidravličnega olja, zato izgubi mazalne lastnosti športnih delov, povzroči poškodbe tesnila in vpliva na normalno delo stroja. S pomočjo primerov je podrobno analiziranih več razlogov za napako in predstavljene so ustrezne rešitve.

Po uporabi določenega viličarja po remontu se uporablja za prepust za izdelavo balasta. Po manj kot enomesečni uporabi je ugotovljeno, da sistem pretvornika navora deluje pol ure. Temperatura olja v pretvorniku navora je dosegla 120 stopinj Celzija, očitno občutek šibkosti žlice. V tem času merilnik tlaka olja s spremenljivo hitrostjo prikazuje 1,1 MPa, kar kaže, da je tlak spremenljive hitrosti olja normalen. Da bi natančno ugotovili vzrok napake, se faktorji, ki lahko vodijo do povišanja temperature olja pretvornika navora, preiskujejo posamezno iz hladilnega stroja za olje v menjalniku in tako naprej.

32 ton težkega LNG viličarja

1. Sestava in načelo toplotne disipacije pretvornika navora in hidravličnega sistema prenosa.

Toplota, ki jo proizvaja pretvornik navora in prenos, se večinoma rešuje s kroženjem hladilnega olja. Kot je prikazano na sliki, je prenosna črpalka sesala olje iz dna olja za prenos skozi cev in filter ter vstopila v ventil za regulacijo tlaka (1,1 ~ 1,6 MPa) po filtrirnem filtru, nato pa je tlačno olje razdeljeno na dva načina: en način skozi zaporni ventil sklopke vstopi v regulacijski ventil s spremenljivo hitrostjo in vstopi v I, drugo prestavo in obrnjeni hidravlični cilinder glede na različen položaj stebla ventila s spremenljivo hitrostjo. Drugi način vstopa pretvornik navora skozi zakopano cev na steno škatle in iz napajalnika pride skozi cev do radiatorja. Po hlajenju se olje nizkega tlaka maže na planetno sklopko pretakalne sklopke in menjalnika in nato teče nazaj v oljno korito. Tlačni ventil uravnava vhodni tlak pretvornika navora od 0,4 do 0,55 MPa, tlak olja pa od 0,3 do 0,45 MPa. Odvajanje toplote prenosnega olja je predvsem posledica hlajenja radiatorja in odvajanja toplote v lupini.

Analiza napak pri visoki temperaturi olja v pretvorniku navora viličarja

2. Več dejavnikov, ki povzročajo visoko temperaturo olja v pretvorniku navora

2.1 Sistemski tlak na vstopu olja je nezadosten

32 ton težkega LNG viličarja

Skozi princip odvajanja toplote pretvornika navora enega prenosnega sistema je znano, da prenosna črpalka, potem ko absorbira delovno olje skozi ventil za regulacijo tlaka iz dna prenosnega olja, vstopi v pretvornik navora in se nato vrne v oljno korito. po hlajenju hladilnika in v drugo smer. Če je tlak olja v sistemu nezadosten, je tlak delovnega olja v pretvorniku navora premajhen, tako da je vnos olja nezadosten in da je olje premajhno za vstop v hladilnik, tako da se olje ne more ohladiti. V sistemu se temperatura olja hitro dvigne in temperatura prenosa je previsoka. Glavni razlogi za nezadosten tlak olja so:

(1) nepravilen tlak sistema. Ventil za regulacijo tlaka je pomemben del hidravličnega prenosnega sistema, ki nadzoruje pritisk olja, ki vstopa v sistem. Če je tuljava ventila jedro iztočnega ventila ali napetost ventila pretvornik napetost, stagnacija, ne more igrati vlogi za nastavitev, bo povzročil pomanjkanje olja, napetost napajanja, zmanjšanje tlaka.

(2) obrabe prestavi črpalko povzroči, da je razlika med prestavo in končni pokrov večja, uhajanje je resno in oskrba z oljem je nezadostna; tlak v sistemu je prenizek, olje pretvornika navora ni dovolj; če puščanje črpalke v oljno cev ali nizko raven olja na dnu olja, bo vdihnjen zrak črpalke povzročil tudi pomanjkanje olja.

(3) Zaradi prevelike obrabe hidravličnih tesnil bata v menjalniku se tlak hidravličnega sistema spusti, sklopka zdrsne in temperatura olja se dvigne.

32 ton težkega LNG viličarja

2.2 nivo olja je prenizek ali previsok

(1) ko je nivo olja prenizek, se kroženje olja pri delu pospeši. Čas zadrževanja transmisijskega olja v oljni ponvi in naravni čas odvajanja toplote je kratek in odvajanje toplote je slabo. Povzroča prenos prenosa in povzroči, da črpalka za absorpcijo absorbira zrak, kar vodi do padca tlaka v sistemu.

(2) Visok nivo olja povzroča preveč olja okoli vrtljivih delov visoke hitrosti v menjalniku, povečuje odpornost pri vrtenju in se spreminja v toplotno energijo za dvig temperature olja.

2.3 nepravilen izbor delovnega olja

Indeks viskoznosti olja je pomemben parameter olja, viskoznost pa neposredno vpliva na delovno stanje sistema. Viskoznost je previsoka, izguba pretoka olja se poveča, učinkovitost prenosa se zmanjša, temperatura olja se poveča, viskoznost je prenizka, uhajanje se poveča, izkoristek sistema se zmanjša in temperatura olja se bo povečal. Hkrati se z naraščanjem temperature zmanjša gostota in viskoznost delovnega olja, lažje pa je uhajanje, poveča se učinkovitost mazanja in odpornost na trenje. Predlaga se uporaba posebnega olja za zmaje.

2.4 radiatorji imajo slabo zmogljivost odvajanja toplote

Radiator je naprava za odvajanje toplote delovnega olja. Pretvornik navora viličarja serije 50 in prenosni sistem sta hlajena z zračno hladilno strukturo. Včasih je treba očistiti prah in druge drobce v radiatorju. Blokada radiatorja ali cevi bo težko dosegla odvajanje toplote.

2.5 poškodbe delov pri prenosu

Zaradi resnega trenja, ki ga povzroči poškodovanje delov, se toplota spremeni v toploto. Močno trenje črpalk s spremenljivo hitrostjo, pretvorniki vrtilnega momenta, prevleke, plošče sklopk in druge komponente lahko povzročijo različne stopnje naraščanja temperature olja.

2.6 Neprekinjeno delovanje z visoko obremenitvijo

Če viličar traja dlje časa in ima veliko obremenitev, je toplota, ki jo proizvaja viličar , večja od hitrosti odvajanja toplote, potem pa mora delovna olja preseči mejo. Temperatura viličarja bo imela veliko škodo na gibljivih delih, zato jo je treba strogo prepovedati za dolgotrajno preobremenitev in pri tem je treba paziti, da je temperatura visoka.

32 ton težkega LNG viličarja

3, odpravljanje težav in odpravljanje

Zaradi močne pravilnosti napake se navadno pojavi po pol ure neprekinjenega dela in se lahko odpravi ena za drugo glede na zgoraj navedene dejavnike, ki vodijo v dvig temperature olja:

(1) ker neprekinjen delovni čas viličarja ni dolg, je mogoče izključiti možnost neprekinjenega visoke obremenitve, ki povzroči povečanje temperature olja.

(2) odstranite oljni filter ali kontrolo oljne posode: ni bilo najdenega kovinskega detritusa. Če je svetel jeklen delec, pomeni, da je ležaj prenosne črpalke obrabljen ali poškodovan; če so aluminijevi delci, je pretvornik navora poškodovan; če so črni ali bakreni delci, pomeni, da je sklopka obrabljena. Odstranitev oljne posode za magnetni filter zaslon, brez kovinskih delcev, ki kažejo, da lahko odpravi prenos, menjalnik, ki je povzročil škodo na delih ogrevanja pojav.

(3) ko pride do okvare, se rahlo dotaknite radiatorja z roko in začutite temperaturno razliko, kar pomeni, da radiator deluje normalno.

(4) preverite količino olja v delovnem olju v prenosu je normalno, olje blagovne znamke je izbrana v skladu s predpisi proizvajalca 8 # hidravlični prenos olja, po povpraševanju, ni različnih znamk olja tekočina mešanje pojav ni mogoče najti.

(5) ko se pojavi napaka, je prikazan merilnik tlaka olja s spremenljivo hitrostjo 1,1 MPa, v normalnem območju 1,1 ~ 1,6 MPa. Vijak za merjenje tlaka olja je raztovorjen in merilnik tlaka je nameščen na strani pretvornika navora, da pokaže, da tlak olja pretvornika navora niha med 0,06 in 0,15 MPa, kar kaže, da je vstopni tlak pretvornika navora očitno nizek, in začetna presoja ventila za uravnavanje tlaka pretvornika navora ima problem, ki vodi do nizke količine olja, ki vstopa v pretvornik navora in radiator. Če je puščanje ventila za regulacijo tlaka lahka, se lahko sistemski tlak poveča za kompenzacijo puščanja, vendar je preverjanje rušenja ventila za regulacijo tlaka pokazalo, da je treba zamenjati tuljavo ventila. Po spremembi tlaka ventila, in nastavite vrednost tlaka 0.50MPa, preskusni stroj 2h temperatura je stabilna pri 85 ° C, merjenje pretoka olja tlak olja za prikaz 0,45 mpa, temperatura olja in tlak v normalno območje, odpravljanje težav.

32 ton težkega LNG viličarja

4, sklepne pripombe

Obstaja veliko razlogov za visoko temperaturo pretvornika navora. Čeprav je pojav napak koncentriran na pretvorniku navora, ni vedno problem samega pretvornika navora, saj bo vsak problem v celotnem sistemu vplival na delo pretvornika navora. V primeru posebne presoje in analize je treba vir napak najti v zaporedju prvega, prvega, prvega in težkega po težavah, glede na možen vzrok napake.

32 tone 32t LNG viličar

Priljubljena oznake: 32 ton 32t lng težkih viličar, Kitajska, proizvajalci, tovarne, po meri