Viličar z žerjavom, integracija viličarja in žerjava
13.5t viličar
720kN.m žerjav
Žerjav Viličar, integracija viličarja in žerjava
Značilnosti
HNF135-720 viličar je integriran novih izdelkov, ki jih SOCMA začetek
Viličar zmogljivost je 13.5tons, žerjav zmogljivosti je 72 ton * m, žerjav se lahko 360 stopinj vrteti.
Ta novi izdelek ni preprosto viličar plus dvigalo.
Ampak popolna integracija viličarja in žerjava.
Vilice so nameščene na sprednjem teleskopu, žerjav je nameščen na zadnjem podvozju.
Žerjav se uporablja za rokovanje in dvigovanje tovora, lahko se raztegne in potegne nazaj, prav tako se zloži.
Ima vgrajeno podvozje, pet prednjih in zadnjih podvozij, ki zagotavljajo ravnovesje viličarja.
Dve neodvisni hidravlični sistem žerjava Viličar, integracija viličarja in žerjava, podpora različni delovni napravi, krmilni ventil za prestavitev kombinacije in distribucijo.
Stabilizatorji se enostavno raztegnejo ali potegnejo nazaj, kar lahko ustreza različnim delovnim pogojem viličarja ali žerjava.
Viličar z žerjavom, integracija viličarja in žerjava je s pilotskim krmiljenjem, ena nalepka za veselje lahko nadzoruje 3-skupinsko delovanje viličarja, ki zmanjšuje hidravlično krmilno cev, povečuje prostor kabine.
Daljinski upravljalnik in brezžični sprejemni modul nadzorujejo delovanje žerjava, vključno z vrtenjem, zlaganjem, dviganjem, raztezanjem in izvlekom nazaj.
Upravljavec lahko dela na katerem koli mestu žerjava, je varen in zanesljiv
Vrtenje žerjava se upravlja z dvojnim rotacijskim motorjem, ki omogoča bolj gladko vrtenje roke in izboljšuje zaviranje rotacijskega motorja.
Sistem radiatorjev je razporejen na desni strani,
hidravlični motor krmili hidravlični ventilator in hladilnik hidravličnega olja, ki zagotavljata toplotno ravnotežje viličarja.
Kabina je nameščena na levi strani, najvišja točka zloženega dvigala je nižja od dvižnega teleskopa, kar zmanjšuje skupno višino vozila.
Žerjav Viličar, integracija viličarja in žerjava
Viličar + Žerjav, Ena plus ena.
To je precej manj kot dva pri upoštevanju stroškov nabave.
Viličar + Žerjav, ena plus ena.
Stroške plače operaterja lahko prihranite, tudi stroške za gorivo in vzdrževanje.
Ena plus ena je precej manj kot dve pri upoštevanju stroškov uporabnika.
Ena plus ena je veliko več kot dve pri upoštevanju dobička.
Tehnične specifikacije HNFC135-720
POS | OPIS POSTOPKA VILIČARSKIH VILIC, VKLJUČEVANJE VILIČARJEV IN ŽERMOV | UNIT | HNFC135-720 VILIČARSKI VILIČAR, VKLJUČEVANJE VILIČARJEV IN KRANOV | |
Značilnosti | 1.1 | Zmogljivost | Q (t) | 13.5 |
1.2 | Središče tovora | c (mm) | 600 | |
1.4 | Osnova kolesa | y (mm) | 3250 | |
Utež | 2.1 | Teža vozila | kg | 21950 |
Podvozje | 3.1 | Specifikacije pnevmatik: Spredaj | 10.00x20 / 18PR | |
3.2 | Specifikacije pnevmatik: zadaj | 10.00x20 / 18PR | ||
3.3 | Pnevmatike Qty, spredaj / zadaj (pogonska kolesa X) | 4 × / 2 | ||
3.4 | Kolesna obloga: spredaj | b10 (mm) | 1677 | |
3.5 | Kolesna obloga: zadaj | b11 (mm) | 2013 | |
Dimenzija | 4.1 | Kot nagiba jambora / nosilca (spredaj / zadaj) | ° | 6 ° / 12 ° |
4.2 | Višina dvižnega teleskopa (spuščanje vilic) | mm | 3188 | |
4.3 | Maks. dvižne višine | h3 (mm) | 3000 | |
4.4 | Skupna višina (dvignjena vilica) | h4 (mm) | 4600 | |
4.5 | Skupna dolžina (z 2000mm vilicami) | l1 (mm) | 7600 | |
4.6 | Navpična sprednja površina vilic na zadnji del vozila | l2 (mm) | 5600 | |
4.7 | Skupna širina | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
4.8 | Dimenzija vilic | s / e / l (mm) | 90x180x2000 | |
4.9 | Širina nosilca vilic | b3 (mm) | 2200 | |
4.10 | Minimalni odmik od tal (z obremenitvijo) | m1 (mm) | 225 | |
4.11 | Podaljšek min s tal (z obremenitvijo) | m2 (mm) | 320 | |
4.12 | Polmer vrtenja | Wa (mm) | ||
Izvedba | 5.1 | Hitrost vožnje (z obremenitvijo / brez obremenitve) | km / h | 23/26 |
5.2 | Maks. Hitrost dviganja (z obremenitvijo / brez obremenitve) | gospa | 310/340 | |
5.3 | Gradeablity (z obremenitvijo / brez obremenitve) | % | 20/22 | |
5.4 | Vozna zavora | Zavorna zavora disco | ||
Motor | 7.1 | Znamka / model motorja | YC6J150-T301 | |
7.2 | Moč | KW | 110 | |
7.3 | Zavrti hitrost | vrt / min | 2200 | |
7.4 | Zračni valj | cm 3 | 6 | |
Drugo | 8.1 | Metoda nadzora vožnje | Pretvornik navora | |
Jib | 9.1 | Utež | Kg | 7800 |
9.2 | Nadzor | Daljinec | ||
9.3 | Upravljanje s podporniki | Krmiljenje ročnega podvozja | ||
9.4 | Vzdolžni razpon glavnega izpušnega sistema | mm | 4319 | |
9.5 | Razdalja med podaljškom zadnjega vzvoda do središča nihajne ploščadi | mm | 1582 | |
9.6 | Razdalja med središčem dodatnega podaljšanega podaljška na dveh straneh | mm | 2270 | |
9.7 | Maks. dvižne višine | mm | 16,5 m | |
9.8 | Hitrost dodatnega izvlečenja / spuščanja noge (število vrtljajev v prostem teku) | S | 2 / 1.37 | |
9.9 | Hitrost izvlečenja / spuščanja glavnega kraka (število vrtljajev v prostem teku) | S | 3.8 / 2.7 | |
9.10 | Hitrost podaljšanja / spuščanja zadnjega dela noge (število vrtljajev v prostem teku) | S | 2.6 / 2.2 | |
9.11 | Dodatna podpora / hitrost spuščanja (število vrtljajev v prostem teku) | S | 3.2 / 3.3 | |
9.12 | Hitrost podpore / spuščanja glavne noge (število vrtljajev v prostem teku) | S | 4.2 / 4.3 | |
9.13 | Hitrost zadnje podpore / spuščanje (število vrtljajev v prostem teku) | S | 3.4 / 3.6 | |
9.14 | Dvigovanje / spuščanje kavljev (nizka hitrost) | S | 145/98 | |
9.15 | Dvigovanje / spuščanje kavljev (visoka hitrost) | S | 53/36 | |
9.16 | Dviganje / spuščanje roke (nizka hitrost) | S | 74/53 | |
9.17 | Dviganje / spuščanje roke (visoka hitrost) | S | 34/23 | |
9.18 | Zavijte levo / desno (nizka hitrost) | S | 126/126 | |
9.19 | Zavijte levo / desno (visoka hitrost) | S | 51/55 | |
9.20 | Podaljšanje / spuščanje roke (nizka hitrost) | S | 177/93 | |
9.21 | Podaljšanje / spuščanje roke (visoka hitrost) | S | 56/33 | |
VILIČARSKI VILIČAR, VKLJUČEVANJE VILIČARJEV IN KRANOV
VILIČARSKI VILIČAR, VKLJUČEVANJE VILIČARJEV IN KRANOV
Priljubljena oznake: žerjav viličar, integracija viličarja in žerjav, Kitajska, proizvajalci, tovarne, po meri
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje