Socma 12 Ton težko vilice vilice razširitve dobro za logistiko prevoz

PIC:John Chen

Mobile:008618106938692

Email:john@socmachinery.com

Socma Viličar povezane informacije in novice Skupna raba:

Potrdilo o viličarju

Posebni izraz

1. Nazivna dvižna teža: se nanaša na največjo težo, ki jo mora viličar lahko dvigniti, ko je težišča tovora na vilici na določeni razdalji središča obremenitve. (Enota kg)

2. Nalaganje sredinske razdalje: se nanaša na določeno razdaljo od središča težnosti tovora do sprednjega obraza navpičnega odseka vile.

Nacionalni predpisi: Q (predstavlja mrtvo težo)

5 ≤ Q ≤ 10, 600mm; 12 ≤ Q ≤18, 900mm; 20 ≤ Q ≤42, 1250mm.

3. Največja višina dviganja: se nanaša na največjo višino, ki jo vilice lahko dvignejo, ko se viličar nahaja na ravni in trdnem tleh, jambor se postavi navpično in nosi nazivno dvigalno težo blaga-navpično razdaljo od zgornje ravnine vilice do tal.

4. Višina prostega dviganja: se nanaša na največjo višino, ki jo vilice lahko zapustijo tla, ko višina jambora ostane nespremenjena.

5. Najmanjši polmer obračanja: se nanaša na razdaljo med trenutnim središčem viličarja in najbolj oddaljeno stranjo telesa vozila pri obračanju volana viličarja do mejnega položaja in obračanju pri najnižji stabilni hitrosti.

6. Kot naklona jambora: se nanaša na največji kot, pod katerim se lahko razloženi viličarjev jambor nagiba naprej ali nazaj od navpičnega položaja.

7. Medosna razdalja: navpična razdalja od središča sprednje ogle do središča zadaj.

Viličarja

Razvrstitev vozila

Viličarji se na splošno lahko delijo v tri kategorije: viličarjev z notranjim izgorevanjem, električnih viličarjev in skladiščnih viličarjev.

Notranje zgorevanje

Viličarji z notranjim izgorevanjem so razdeljeni na navadne viličarjev z notranjim izgorevanjem, težke viličarje, kontejnerske viličarje in stranske viličarje.

Navadni viličar z notranjim izgorevanjem

Na splošno se dizelski, bencinski, utekočinjeni naftni ali zemeljski motorji uporabljajo kot moč, z nosilnostjo od 1,2 do 8,0 tone, in delovno širino kanala od 3,5 do 5,0 metra. Glede na emisije izpušnih plinov in hrup se običajno uporablja na prostem, delavnicah ali drugih izpušnih plinih Kraji brez posebnih zahtev za emisije in hrup. Zaradi priročnosti dopolnjevanja goriva lahko realizira dolgoročno neprekinjeno delovanje in lahko deluje v ožjem okolju (kot so deževni dnevi).

Težki viličar

Dizelski motor se uporablja kot moč, nosilnost pa 10,0~52,0 tone. Na splošno se uporablja za zunanje operacije v težkih tovornih silih, jekla in drugih panogah.

Posoda viličar

Dizelski motor se uporablja kot moč, nosilnost pa je 8,0 ~ 45,0 ton. Na splošno se deli na prazen vsebnik zloženka, težka kontejnerska zloženka in kontejner reach stacker. Uporablja se pri obdelavi kontejnerjev, kot so ladjedelnice ali pristaniška terminalska dela.

Stranski viličar

Dizelski motor se uporablja kot moč, nosilnost pa je 3,0 do 6,0 tone. V primeru, da se ne obrača, ima možnost, da odstranjuje blago neposredno s strani, zato se uporablja predvsem za izmik dolgega blaga, kot so leseni trakovi in jeklene palice.

Zložljiva električna

Uporabljajte elektromotorje kot napajanje in baterije kot vire energije. Nosilnost je od 1,0 do 8,0 ton, širina delovnega kanala pa je na splošno od 3,5 do 5,0 metra. Ker ni onesnaževanja in nizkega hrupa, se pogosto uporablja v notranjem delovanju in drugih delovnih pogojih z visokimi okoljskimi zahtevami, kot so medicina, hrana in druge industrije. Ker ljudje namenjajo več pozornosti varstvu okolja, električni viličarji postopoma zamenjajo viličarje z notranjim izgorevanjem. Ker je treba vsak nabor baterij na splošno napolniti po približno 8 urah dela, so za večmenske delovne pogoje potrebne rezervne baterije.

Zložljiva shramba

Skladiščni viličarji so namenjeni predvsem za ravnanje z blagom v skladiščih. Razen nekaj oddajnih viličarjev (kot so ročni pallet viličarji), ki jih upravlja človeška moč, druge vozijo električni motorji. V skladiščni industriji se pogosto uporabljajo zaradi kompaktnega telesa, fleksibilnega gibanja, lahke in dobre okoljske učinkovitosti. Pri delu v več izmenah potrebuje viličar za shranjevanje na motorni pogon rezervno baterijo.

Zložljiv tovornjak

Nosilnost je 1,6 do 3,0 tone, delovna širina kanala je na splošno 2,3 do 2,8 metra, višina dvigala pa je na splošno okoli 210 mm. Uporablja se predvsem za horizontalni prevoz in ravnanje s tovorom v skladišču. Obstajajo trije načini delovanja: hoja, stoječe in sedenje, ki jih je mogoče izbrati v skladu z zahtevami učinkovitosti.

Zložljivi zložljivi kup

Električni pallet stackerji razdeljeni na dve vrsti: polnoelektrične pallet stackers in polelektrične pallet stackers. Kot že ime pove, se prvi vozi, dviganje pa je električno nadzorovano, kar je razmeroma prihranek dela. Slednje zahteva ročno vlečenje ali potiskanje viličarja za hojo, dviganje pa je električno.

Nosilnost je 1,0~2,5 tone, delovna širina kanala pa je na splošno 2,3~2,8 metra. V strukturi ima več jamborov kot električnih vozičke za letake. Višina dviga vilice je na splošno znotraj 4,8 metra, ki se uporablja predvsem za zloženje in zloženje blaga v skladiščih. Nalaganje in razkladanje.

Zložljivo sprednje vozilo

Nosilnost je 1,0~ 2,5 tone. Jambor je mogoče premakniti naprej ali vleč kot celoto. Pri uvlečitvi je delovna širina kanala na splošno 2,7~ 3,2 metra, višina dviganja pa lahko doseže do približno 11 metrov. Pogosto se uporablja za srednje visoko sestavo in obiranje v skladišču. Tovorne operacije.

Zložljiv električni voziček za obiranje

V nekaterih delovnih pogojih (kot je distribucijski center supermarketa) ni potrebno pošiljati celotne palčke, temveč izbrati več sort blaga v skladu z nalogom za oblikovanje palčke. Ta povezava se imenuje izbiranje. Glede na višino izbranega blaga se lahko električni picking viličarji razdelijo na viličarje z nizkim položajem (v premera 2,5 metra) in srednje visoke viličarje za obiranje (do 10 metrov).

Nosilnost je 2,0-2,5 tone (nizek položaj), 1,0-1,2 tone (srednje visok položaj, dvigalo s kabino).

Nizko vozni trisobni viličar

Običajno opremljen s trismerno zloženo glavo, viličarju ni treba obračati, vilice se lahko zavrtijo na stog in poberejo blago na obeh straneh, širina kanala je od 1,5 do 2,0 metra, višina dvigala pa lahko doseže 12 metrov. Viličarjevega taksija ni mogoče vedno dvigniti na tleh. Glede na omejitev delovanja vidnega polja se uporablja predvsem za dviganje višin pod 6 metrov.

Vožnja trissežnega viličarja v visokem položaju

Podobno kot trislobni trivozni viličar je tudi trosežna zložena viličarka visokega pogona opremljena s trosežno zloženo glavo s širino kanala od 1,5 do 2,0 metra in dvigalno višino do 14,5 metra. Kabino je mogoče dvigniti, voznik lahko jasno opazuje blago na kateri koli višini, in lahko tudi izvaja postopke obiranja. Učinkovitost in različne zmogljivosti trismernega kupnika visokega pogona so boljše od trismernega kupnika z nizkim pogonom, zato je ta model postopoma zamenjal trismerni nizek disk.

Zložljiv električni traktor

Električni traktor (prikolica)

Traktor vozi elektromotor in s svojo zmogljivostjo vleče (3,0-25 ton) vleče več vozijev s tovorom zadaj. Glavne kategorije so: električni traktorji za logistiko letališča, električni traktorji za delavnice, majhni električni traktorji, električni trikolesni traktorji, ki se pogosto uporabljajo za prevoz velikih količin blaga v delavnicah ali med njimi, kot so prevoz avtomobilskih proizvodnih skladišč na montažne linije , Prevoz prtljage na letališču.

Priljubljena oznake: socma 12 ton težkih viličarjev razširitve dobro za logistični prevoz, Kitajska, proizvajalci, tovarna, prilagojeno