Reach Stacker za kontejnerje

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Visokokakovosten zmogljiv motor

Opremljen z motorjem cummins, s polno elektriko

nadzorni sistem za zagotavljanje ekonomične porabe goriva

Opremljen s turbopolnilnikom za izboljšanje moči tovornjaka in

učinkovitost motorja

Močna moč za izpolnjevanje različnih delovnih pogojev

Upoštevajte standard emisij plinov EU stopnje III

Popolna učinkovitost mazanja za zagotovitev nizke ravni hrupa

Električni zaščitni sistem motorja ugasne motor, da se izogne

poškodbe zaradi nizkega tlaka mazalnega olja / visoke temperature

 SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Prostorno vozno okolje

Kabina ima najnovejšo ergonomsko obliko,

Enostavno in elegantno, prostorno in udobno.

● Opremljen z velikim barvnim zaslonom za

enostavno branje dejanskega stanja tovornjaka.

● Čvrsta zasnova kabine za zagotavljanje varnosti in udobja

operaterja. Dobra tesnost, vrata in

okna je mogoče enostavno in trdno odpreti in zapreti.

● Opremljen z večnamensko igralno palico, Vse

nadzor na dosegu roke.

● Luksuzni sedež je mogoče nastaviti glede na

višino in težo voznika, da zagotovite

najbolj udobno vožnjo in visoko učinkovitost.

Varnostno steklo zagotavlja odlično

vsestranska vidljivost.

● Opremljen s klimatsko napravo z ogrevanjem

funkcija, ki ustreza delu v vseh podnebjih.

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Barvni zaslon

Zanesljiv barvni zaslon prikazuje dvižno težo / kot ogrodja / višino dviga / glavni tlak / stanje motorja / nivo olja / kodo napake itd. Vse pomembne informacije

Hitro odziven krmilnik pripomore k visoki učinkovitosti delovanja

Avtomatski menjalnik

Avtomatski menjalnik ZF

Samodejni menjalnik s 5 hitrostmi naprej / 3 nazaj omogoča gladko delovanje tovornjaka in dobro gospodarno delovanje

Minimalno vzdrževanje, dolga življenjska doba

Inching funkcija zagotavlja natančno približevanje

Blokada pri vzvratni vožnji, zaščita pred prestavljanjem v nižjo prestavo z nadzorom hitrosti

 SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Pogonska os za težke obremenitve

Pogonska os Kessler, dokazana kakovost za težke tovornjake, širok kolotek, 2-stopenjski reduktor, močno ohišje osi, optimizirano za pogoje težke obremenitve. Zavora z mokrim diskom je brez vzdrževanja.

Ta pogonska os deluje v pogojih udarne obremenitve, kar zagotavlja visoko varnost in dolgo življenjsko dobo.

r  

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Vzdrževanje s tremi stroji in sedem centov, to je upravljanje gradbenih strojev, ljudje pogosto rečejo besedo, kar pomeni, da je vzdrževanje nujno, ne glede na to, katero znamko opreme uporabljate. Naj vam dam primer, dva enaka 6 ton majhnega izkopanega, v treh letih po vzdrževanju avtomobila je lahko cena višja od štirideset tisoč ali petdeset tisoč, zato je cena dveh mobilnih telefonov ena cena en razlog, ker je fokus odvisno od stanja avta.

Vse metode rutinskega vzdrževanja so razumljive. V priročniku za uporabo bagra je jasno navedeno, da je čas čiščenja in zamenjave vsakega vzdrževalnega dela jasen. Vzdrževanje bagra je mogoče zagotoviti v skladu z navodili priročnika. Tako danes Ah Xiang ni običajna metoda vzdrževanja bagra, ampak nekaj majhnih spretnosti, tega ni lahko najti v navodilih in Baidu, veste koliko?

Mazalno olje podpornega kolesa in zobnika

Vzdrževanje podpornega kolesa in zobnika marsikomu ne bi smelo biti znano. Ta del metode vzdrževanja na splošno ni označen v navodilih, podporno kolo in zobnik nekaterih modelov pa nista vzdrževanje, zato bo veliko ljudi prezrlo vzdrževanje teh delov, dokler brusilno kolo ni resno ali ga ni mogoče neposredno spremenila.

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Pravzaprav je mogoče vzdrževati veliko težkih koles in verižnih zobnikov. Najprej si oglejmo to sliko.

Na verižniku je majhen vijak, ki ga lahko dodamo mazalnemu olju. Kolo in verižnik v tovarni bosta napolnjena z mazalnim oljem, vendar bo malo ljudi v poznejšem obdobju posvečalo pozornost mazalnemu olju.

Ker so podporna kolesa pogosto prekrita z zemljo, je težko najti tudi rahlo puščanje olja, puščanje olja bo povzročilo poslabšano obrabo notranjega ležaja in skrajšalo življenjsko dobo.

Odvijte vijak in z brizgo v vsako kolo dodajte 50 mililitrov olja. Lahko se zamenja z oljem menjalnika hodnega in rotacijskega reduktorja, pol leta do enega leta.

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Namestitev protiprašnega obroča za zatič gredi (tesnilo, odporno na prah)

Po več letih uporabe bagri obrabijo osne sornike, še posebej brez opreme masla pred vsakodnevnim delom. Bager ima vsak dan opravka s peskom in glino, zato pesek zlahka vstopi v sornik osi in poveča obrabo. Protiprašni obroč je običajno nameščen na vsakem zatiču gredi delovne naprave, vendar se tudi zlahka poškoduje, zato ga je potrebno pogosto preverjati in menjavati.

Na zakladu je dokončan prstan, odporen na prah, ki lahko prilagodi tesnost in jo primerja. Seveda obstaja veliko alternativ, kot je uporaba klimatskih pasov in dveh kosov perforirane žice.

Uporabite lahko tudi gumijasto cev (plinski rezervoar, pilotno hidravlično cev), notri nosite žico in nato zaklenite zatič gredi, učinek zaščite pred prahom je dober.

Kartuša za dizelski filter

Gradbeni stroji za mesečno obratovanje se običajno dobavljajo na lokaciji. Vsi vemo, da kakovost dizla na mestu ni zagotovljena, dizelsko olje v Sinopec pa je nekoliko drugačno, zato je za dolgotrajno uporabo dizelskega goriva na mestu potrebna uporaba dizelskega filtra. To ima dve glavni prednosti: prvič, lahko zagotovi dobro zaščito za motor in dizelsko črpalko, in drugič, lahko podaljša življenjsko dobo originalnega avtomobilskega filtra.

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Pomembno je upoštevati, da je filtrirni vložek najbolje namestiti pred jedrom filtra, ki je prvi filtrirni vložek, ki najprej pride skozi rezervoar za gorivo.

Redno čiščenje radiatorja

Prihaja poletje in spet se bodo začele nekatere težave z visokimi temperaturami bagrov. Pravzaprav okvaro pri mnogih bagrih zaradi visoke temperature povzroči radiator, kar je pogost razlog, da radiator ni bil redno očiščen, nabira se vse več umazanije, blokira večina rezil, slaba toplota radiatorja, ki jo povzroči visoke temperature, bo to umazanijo pozneje vse težje očistiti.

Tako je običajno pri vzdrževanju bagra potrebno očistiti različne radiatorje, za pranje lahko uporabite pritisk vodne pištole ali za pranje uporabite zračno črpalko.

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Pogosto čiščenje radiatorja ne bo nabralo zelo goste umazanije, čiščenje je bolj priročno, da se ohrani boljša zmogljivost hlajenja.

Tla v pohodnem motorju

Olje za menjalnik pohodnega reduktorja se običajno zamenja v 500 urah, kar je označeno v navodilih za bager. Toda navodila nam ne povedo, kdaj pospraviti smeti v motorju. Poglejte motor, ki je "potopljen" v umazanijo.

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Učinkovitost tesnjenja pokrivne plošče pohodnega motorja ni tako dobra. Dolgotrajno "igranje z blatom" ali barvanje se lahko zlahka infiltrira v usedlino. Dolgo časa lahko celo zapolni zunanji prostor pohodnega motorja. Usedlina bo nenehno razjedala torne hidravlične cevi in ​​hidravlični motor. Vidimo lahko, da je zunanjost motorja škatle spojne cevi slikovne cevi polna goste rje, kar bo močno skrajšalo življenjsko dobo cevi in ​​vplivalo na odvajanje toplote hodnega motorja.

Zato je priporočljivo, da enkrat letno odprete pokrov, da očistite blato, in na delujoči motor spojne škatle cevi nanesete maslo, da preprečite rjo.

Email:  claire@socmachinery.com 

SOCMA 45 ton 45t kontejnerski dosegni viličar proti Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Priljubljena oznake: kontejnerski viličar, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri