SOCMA16-tonski viličar s protiutežjoje najbolj vroč{0}}prodajani izdelek v družini izdelkov SOCMA s spodnjimi značilnostmi:
1. Naš 16-tonski dizelski viličar je sprejel motor s turbinskim polnjenjem Cummins/Weichai/Yuchai, ki je zmogljiv, varčuje z energijo in varuje okolje ter izpolnjuje zahteve po visoko učinkovitem delovanju.
2, planetni hidravlični prenos moči Hangchi ali Sanchi zagotavlja velik oprijem v kombiniranih delovnih pogojih in zanesljivo delovanje našega težkega viličarja.
3, sprejet dvojni turbinski hidravlični pretvornik navora, brezstopenjsko spreminjanje hitrosti, krmiljenje z eno ročico za spreminjanje hitrosti, lažje upravljanje.
4, krmilni ventil s spremenljivo hitrostjo, ki se ujema z nevtralnim zaganjalnikom, varnejši zagon stroja.
5, Sprednja os uporablja pogonsko os za težke obremenitve, povečano velikost ohišja osi, pesta in ležaja, spiralno stožčasto gonilo in kolesno planetno pojemanje kolesa, ki povečuje zasuk, jekleno strukturo opore lupine mostu, poveča nosilnost in življenjsko dobo.
6, platišče brez naper, povečajte nosilnost pesta.
7, zadnja os s krmiljenjem s prečnim hidravličnim cilindrom, krmilna os ima kompaktno strukturo, kot prenosa je 70,5 stopinj, pomaga zmanjšati upor in zmanjšati obrabo pnevmatik ter izboljšati udobje pri vožnji.
8, viličar SOCMA 16t s štirimi težkimi kolutnimi zavorami, odebeljenim zavornim kolutom, zadnjim rezervoarjem za zrak, 18-kratnim razmerjem moči zavornega tlaka, hitrejšim odvajanjem toplote, zanesljivim in varnim delovanjem
9, hidravlični krmilni sistem za zaznavanje obremenitve, zadnja krmilna os z majhnim radijem obračanja, prilagodljivo in lahko krmiljenje
10, Sprejmite delovni hidravlični sistem sotočja dvojne črpalke, močno zmanjšajte porabo goriva in energije. Hidravlični sistem, opremljen z oljnim radiatorjem in protitlačno zaščitno napravo, zagotavlja toplotno ravnovesje stroja
11, z uporabo ventila za omejitev hitrosti in ventila za izbiro tlaka zmanjša vpliv hidravličnega sistema, lahko spusti jambor na tla, ko motor ugasne
12, Celotna shema optimizacije strukture preverja izračun togosti in trdnosti, napoved življenjske dobe viličarja, celovito analizo mehanike končnih elementov, optimizacijo zasnove strukture, zagotavljanje varnosti uporabe izdelkov. Sprejme dolgo medosno razdaljo, okvir z dvojnim nosilcem, lahko zagotovi dobro togost in trdnost, da zagotovi visoko zanesljivost šasije viličarja. Notranji in zunanji teleskop uporabljata valj, okvir vrat z valjem, premični blok energetska struktura, dolga življenjska doba droga, visoka zanesljivost Dvižna višina jambora je lahko do 3 metre, visok teleskop, nizek drog, standardni teleskop in različne dodatke je mogoče namestiti v skladu z zahtevami kupcev Sprejeto hitro priklopno polico, hitro menjavo. Hidravlični pozicioner vilic, enostaven za nastavitev. Kaskadne visoko trdne vilice, bolj-odporne na obrabo, lahko pomnožijo življenjsko dobo
13, Z masivno poglobljeno pnevmatiko za težke viličarje lahko zadnja krmilna os zaniha okoli središča, ima dobro oprijem in zmogljivost mimo.
14, stroji za ravnanje z materialom 16t, ki se ujemajo z nastavljivo smerjo, letalskimi sedeži, krmilnim razdelilnim ventilom in delovno napravo, prilagodljivo in priročno manipulacijo
15, Uporaba domačih visokokakovostnih električnih komponent, baterija brez vzdrževanja, žična upornost materialov, ki zavirajo gorenje, zanesljiv in vzdržljiv. Kabina, ki se ujema z ventilatorjem, radiem, klimatsko napravo, zaslonom za vzvratno vožnjo, se lahko ujema z utežnim strojem glede na zahteve kupcev.
16, Celoten stroj je lep in gladek. Luksuzna kabina s širokim razgledom, skupaj s strešnim oknom, nizka raven hrupa, dobro tesnjenje
17, Udomačenje delov, standardizacija, stroškovno-učinkovito, skupnost delov dobra enostavna nabava, dnevno vzdrževanje je preprosto in hitro.
18. Pogosto se uporablja na letališčih, pristaniščih, dokih, postajah, skladiščih in drugih priložnostih z veliko delovno intenzivnostjo za nakladanje in razkladanje, zlaganje in prevoz na kratke -razdalje.
