SOCMA 45 ton viličar s kontejnerskim trosilnikom

Pristaniška logistika je celovit sistem, ki vključuje informatizacijo, avtomatizacijo in mreženje. Pri razvoju pristanišč je veliko novih idej. Z makro vidika ima razvoj pristaniške logistike štiri trende.

1, Integracija

Danes je trend globalne integracije vse bolj očiten. Za logistiko se razvija tudi v smeri intenziviranja, obsega in povezovanja. Zato bi morala sedanja pristaniška logistika imeti celosten sistemski koncept, ne le paziti na delovanje pristanišča, temveč tudi upoštevati pristanišče kot platformo in izžarevati vse vidike, povezane s pristaniško trgovino. Izvesti je treba ne le notranjo integracijo pristaniške logistične industrije, temveč tudi vsestransko sodelovanje z industrijo kopenskega prometa in industrijo letalskega prometa. S skupnim načrtovanjem se oblikuje nemoten transportni kanal, da se dodatno zmanjšajo logistični stroški in izboljša učinkovitost.

2, Integracija

Storitev pristaniške logistike se bo še razširila. V celoti se zanašajte na logistični park v bližini pristanišča za izvajanje" integrirano" logistične storitve, opravljanje storitev z dodano vrednostjo, kot so prevoz v zaledju, razpakiranje, carinska deklaracija, vloga za pregled, pakiranje, kontrola kakovosti, upravljanje zalog, obdelava naročil in izdajanje računov, zagotavljanje finančnih, zavarovalnih in drugih storitev ter zagotavljanje najboljših logističnih rešitev za blago v pristaniškem, pomorskem in drugem prometu.

3, Visoka tehnologija

Okrepila se je uporaba visoke tehnologije v pristaniški logistiki. Na področju pristaniške logistike se bodo široko uporabljale različne napredne tehnologije, kot so tehnologija črtne kode, tehnologija samodejne identifikacije, tehnologija samodejnega razvrščanja, tehnologija satelitskega določanja položaja, avtomatsko skladišče, tehnologija elektronske identifikacije zabojnikov, tehnologija simulacije logistike in pomožna tehnologija odločanja , Naj se pristaniška logistika spremeni iz tradicionalne delovno intenzivne industrije v tehnološko intenzivno industrijo, postopoma uresniči preoblikovanje iz" tradicionalnega pristanišča" do" smart port" ;, uresničiti posodobitev načina delovanja logistike, racionalizacijo logističnega procesa, avtomatizacijo in elektrifikacijo logistične opreme ter celovito izboljšati konkurenčnost pristaniške logistike.

4, Informatizacija

Pristaniška logistika temelji na informacijski platformi pristaniške logistike in tvori informacijsko omrežje, ki se razteza v vse smeri, kar lahko skrajša čas izmenjave informacij in izboljša učinkovitost delovanja. Poleg tega lahko razvijamo tudi e-poslovanje in nudimo spletne carinske deklaracije, vloge za inšpekcijske preglede, vloge za dovoljenja in poravnave. Z nevidnim informacijskim omrežjem lahko razširimo zaledje sevanja in uresničimo izmenjavo informacij. Zato bodo tista pristanišča, ki lahko nudijo dobre informacijske storitve in imajo dobro infrastrukturo komunikacijske tehnologije, v prihodnji konkurenci imela več prednosti.

Pristaniška logistika je celovit sistem, ki vključuje informatizacijo, avtomatizacijo in mreženje. Pri razvoju pristanišč je veliko novih idej. Z makro vidika ima razvoj pristaniške logistike štiri trende.

1, Integracija

Danes je trend globalne integracije vse bolj očiten. Za logistiko se razvija tudi v smeri intenziviranja, obsega in povezovanja. Zato bi morala sedanja pristaniška logistika imeti celosten sistemski koncept, ne le paziti na delovanje pristanišča, temveč tudi upoštevati pristanišče kot platformo in izžarevati vse vidike, povezane s pristaniško trgovino. Izvesti je treba ne le notranjo integracijo pristaniške logistične industrije, temveč tudi vsestransko sodelovanje z industrijo kopenskega prometa in industrijo letalskega prometa. S skupnim načrtovanjem se oblikuje nemoten transportni kanal, da se dodatno zmanjšajo logistični stroški in izboljša učinkovitost.

2, Integracija

Storitev pristaniške logistike se bo še razširila. V celoti se zanašajte na logistični park v bližini pristanišča za izvajanje" integrirano" logistične storitve, opravljanje storitev z dodano vrednostjo, kot so prevoz v zaledju, razpakiranje, carinska deklaracija, vloga za pregled, pakiranje, kontrola kakovosti, upravljanje zalog, obdelava naročil in izdajanje računov, zagotavljanje finančnih, zavarovalnih in drugih storitev ter zagotavljanje najboljših logističnih rešitev za blago v pristaniškem, pomorskem in drugem prometu.

3, Visoka tehnologija

Okrepila se je uporaba visoke tehnologije v pristaniški logistiki. Na področju pristaniške logistike se bodo široko uporabljale različne napredne tehnologije, kot so tehnologija črtne kode, tehnologija samodejne identifikacije, tehnologija samodejnega razvrščanja, tehnologija satelitskega določanja položaja, avtomatsko skladišče, tehnologija elektronske identifikacije zabojnikov, tehnologija simulacije logistike in pomožna tehnologija odločanja , Naj se pristaniška logistika spremeni iz tradicionalne delovno intenzivne industrije v tehnološko intenzivno industrijo, postopoma uresniči preoblikovanje iz" tradicionalnega pristanišča" do" smart port" ;, uresničiti posodobitev načina delovanja logistike, racionalizacijo logističnega procesa, avtomatizacijo in elektrifikacijo logistične opreme ter celovito izboljšati konkurenčnost pristaniške logistike.

4, Informatizacija

Pristaniška logistika temelji na informacijski platformi pristaniške logistike in tvori informacijsko omrežje, ki se razteza v vse smeri, kar lahko skrajša čas izmenjave informacij in izboljša učinkovitost delovanja. Poleg tega lahko razvijamo tudi e-poslovanje in nudimo spletne carinske deklaracije, vloge za inšpekcijske preglede, vloge za dovoljenja in poravnave. Z nevidnim informacijskim omrežjem lahko razširimo zaledje sevanja in uresničimo izmenjavo informacij. Zato bodo tista pristanišča, ki lahko nudijo dobre informacijske storitve in imajo dobro infrastrukturo komunikacijske tehnologije, v prihodnji konkurenci imela več prednosti.

Priljubljena oznake: socma 45 ton viličar s trosilnikom kontejnerjev, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri