Motor za viličar SOCMA 15 ton 15t Euro5

Motor za viličar SOCMA 15 ton 15t Euro5
Model: HNF-150S
Nazivna obremenitev: 15,000 kg
Center obremenitve: 600 mm
Motor Yuchai YCA05175-S500 (129KW 2200RPM)
WA:0086-15060706183
Email: claire@socmachinery.com

Delovna naprava viličarja je v glavnem sestavljena iz vilic, okvirjev vilic, drogov, verig, jermenic, dvižnih in nagibnih valjev itd. Med njimi je drog najpomembnejši del delovne naprave. Med delovanjem viličarja je pogled v notranjost droga. Kakovost droga ima velik vpliv na voznikovo delovanje, zlasti pri težkih viličarjih. Kako optimizirati in izboljšati strukturo teleskopa brez vpliva na zmogljivost viličarja, je postalo neizogibno.

Za mehansko opremo, kot so viličarji, imajo nacionalni standardi tudi ustrezne predpise glede vidnega polja in preskusnih metod v vidnem polju. Standard opredeljuje vidnost vidnega polja opreme kot neposredno vidljivost in posredno vidljivost. Vidno polje neposredne vidnosti se nanaša na vidno polje, ki ga lahko neposredno vidi človeško oko; vidno polje posredne vidnosti se nanaša na vidno polje, ki ga je mogoče videti s pomožno opremo. Vidno polje, kot so ogledala, videonadzorni sistemi itd.

Preskusi preverjanja neposredne in posredne vidljivosti opreme bodo ocenjeni s treh vidikov: prvič, operativna vidljivost, ki se nanaša na vidljivost preskusnega telesa na različnih položajih, ko se oprema premika naprej ali nazaj; drugič, manevriranje. Vidnost se nanaša na vidnost preskusnega telesa, ko je oprema nameščena na različnih določenih kotnih položajih istega preskusnega telesa; tretja je vidnost vilic oziroma tovorne ploščadi, ki se nanaša na vidnost vilic oziroma tovorne ploščadi med delovnim procesom.

Glavna preskusna in ocenjevalna metoda za vidno polje v standardu je: uporaba svetlobne opreme za zamenjavo ali simulacijo operaterjevih oči in presoja, ali velikost osvetljenega območja preskusnega predmeta, to je simulirane ovire, ustreza standardu. Obstajajo tudi določene zahteve za izvajanje standardnih testov vozil, ki jih je treba izvajati na vozilu z osnovno konfiguracijo in brez posebnih priključkov, bremen ali druge variabilne (neobvezne) opreme. Zato se za preskuse vidnega polja z različnimi oblikami stebrov, priključkov, kabin in druge opreme lahko preskusne metode v standardu uporabijo za analizo v kombinaciji s posebnimi pogoji uporabe.

Poleg terenskih preizkusov bo nekatera programska oprema za mehansko načrtovanje, ki je trenutno v uporabi, imela funkcije simulacije in analize vidnega polja, ki lahko bolj priročno in hitreje pridobijo vidno polje ustrezne opreme.

Priljubljena oznake: socma 15 ton 15t viličar euro5 motor, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri