18-tonska objemka za pritrditev zabojnika za viličar

SOCMA TEŽKI VILIČAR PREDNOST

Nov menjalnik: Elektro krmiljen menjalnik s samodejnim prestavljanjem 3 naprej/3 vzvratno, visoko učinkovito in gladko prestavljanje
Krmilna os v novem slogu: ohišje osi iz enega kosa, nova konstrukcija za namestitev platišča, močnejša in zanesljivejša
Nov digitalni LCD instrument
Hladilnik s hidravličnim pogonom z boljšim hlajenjem in nizkim hrupom, enostaven dostop in vsakodnevno preverjanje
Gred vilice z drsno blazinico, bolj zanesljiva
Nov slog kabine: boljši pogled; vrata na obeh straneh, lažji dostop; boljši položaj izhoda zraka klimatske naprave
Premaknite zračni filter iz motornice, lažji dostop
1, vse podrobnosti so dobro zasnovane, da zagotovijo udobje in varnost. Je ergonomsko oblikovan. Kombinirana učinkovitost nadzora, monitorja, prezračevanja in stola izboljša delovno učinkovitost operaterja. Vse smeri imajo odličen vid.
2, Pravi jambor lahko izberete iz naše palete serij. Na voljo so 2-etape (z brezplačnim dvigom) in 3-etape (z brezplačnim dvigom)
3, zasnova točke za enostavno vzdrževanje omogoča pregledovanje in servisiranje bolj priročno in enostavno.
4. Centralizirana krmilna palica je z odlično zmogljivostjo pri premikanju, enostavna za realizacijo milimetrskega natančnega nadzora.
5. Z napredno FEA, analizo in izračunom simulacije kinematike in dinamike, z natančno bazo zasnove podpore podatkov, zagotavljamo racionalnost in odlično zmogljivost za strukturo droga in šasije. Celotna enota je visoka zanesljivost in stabilnost.
6. Celotna enota ima lahek dizajn z odličnimi prihranki pri porabi goriva.
 

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: plus 86 18106938692

Sorodne fotografije:

NOVICE V ZVEZI Z VILIČARJI:

Z več kot 1,6 milijona industrijskih vozil in 8000 sistemi v uporabi po vsem svetu se skupina KION brani pred naraščajočimi stroški materiala, energije in logistike po vsem svetu, pa tudi pred nenehnimi motnjami v dobavni verigi. Ker se jim ni uspelo popolnoma izogniti, je skupina sprejela protiukrepe in v prvi polovici leta dobro poslovala.

Rob Smith, izvršni direktor podjetja KION, je dejal: »Da bi se soočili s trenutnimi izzivi in ​​okrepili našo odpornost, smo sprejeli številne bistvene korake. Ti vključujejo krepitev naše dobavne verige in dinamičnega oblikovanja cen, podaljšanje najemov, da zagotovimo, da stranke še naprej zagotavljajo material. opremo za ravnanje, naša tovarna pa ima bolj prilagodljive proizvodne procese."

V prvi polovici leta 2022 so se prejeta naročila znotraj Skupine KION še vedno povečala za 13,1 odstotka na 6,6 milijarde EUR (leto prej: 5,8 milijarde). To pomeni, da je zagon v drugem četrtletju ostal na konstantni visoki ravni – predvsem zaradi nadaljevanja močnih trendov rasti v intralogistiki (spletna trgovina na drobno, urbanizacija, demografske spremembe in vse večje povpraševanje strank po hitrosti dostave) prihajajo višje).

Sam promet KION je znašal 5,5 milijarde evrov, kar je 11,4 odstotka več kot v polletju 2021 (49,68 evra). Tako kot v prejšnjem četrtletju je to povečanje predvsem posledica pozitivnih gibanj na področju naročil in storitev v preteklem letu. V primerjavi s preteklim letom se je delež storitvenih dejavnosti povečal za pol odstotne točke na 40,5 odstotka.

Na splošno je svetovni trg ravnanja z materialom v prvi polovici leta doživel skromno rast. Povpraševanje po industrijskih tovornih vozilih na KIONovem prodajnem trgu ostaja višje od lanskega. Vendar pa skupina zaradi makroekonomske negotovosti in očitnih omejitev ponudbe ocenjuje, da se bo zagon v drugem četrtletju nekoliko umiril v vseh prodajnih regijah.

Svetovni trg rešitev dobavne verige še naprej raste. Srednjeročni in dolgoročni trend rasti ostaja večinoma nespremenjen. V segmentu Industrijska vozila in storitve (industrijska vozila in povezane storitve) se je število novih naročil v prvi polovici leta 2022 povečalo za 11,7 odstotka na 173.700 enot, čeprav je dejansko število naročil v drugem četrtletju padlo za 1,8 odstotka v primerjavi z enakem obdobju lani. V vseh regijah pa je povpraševanje v prvi polovici leta 2022 preseglo enako obdobje lani. EMEA in Amerika sta zabeležili znatno rast. Tam so se naročila po vrednosti močno povečala za 20 odstotkov na 4.827 milijonov evrov (predlani: 4.021 milijonov evrov). Rast poslovanja z novimi viličarji je bila predvsem posledica povečanja naročil viličarjev s protiutežjo, delež električnih viličarjev pa se je še povečal. Segment je zabeležil tudi rast skladiščnih viličarjev. V storitveni dejavnosti so se vrednostna naročila povečala skoraj v vseh kategorijah. Le pri rabljeni opremi je zaradi trenutne omejene ponudbe obseg naročil manjši od prejšnjega leta.

Segment rešitev dobavne verige (Supply Chain Solutions) je v prvem polletju dosegel vhodna naročila v vrednosti 1.865 milijarde evrov (prejšnje leto: 1.869 milijarde evrov) in tako skoraj dosegel raven prejšnjega leta. Skupna prodaja v segmentu rešitev dobavne verige se je povečala za 12,9 odstotka na 2.096 milijonov EUR (prejšnje leto: 1.857 milijonov EUR). Kljub omejeni razpoložljivosti materialov zaradi motenj v dobavni verigi so se še naprej izvajali projekti strank, zlasti iz sektorjev e-trgovine, hrane in blaga.

Posledic vojne v Ukrajini in bližajoče se energetske krize ter njenega vpliva na prodajno-nabavni trg trenutno ni mogoče zanesljivo oceniti, kar otežuje napovedovanje na vseh področjih.

Priljubljena oznake: 18-tonska objemka za pritrditev viličarja, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri