16 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Attach Tire Clamp
16 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Attach Tire Clamp
16 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Attach Tire Clamp
16 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Attach Tire Clamp
16 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Attach Tire Clamp
16 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Attach Tire Clamp
16-ton dizelski težki viličar pritrdi objemko za pnevmatike
Motor: znana blagovna znamka na Kitajskem, nizka poraba olja, visokokakovosten turbinski motor, dobre zmogljivosti, velike rezerve navora, močna moč, varčevanje z energijo in varstvo okolja.
Krmilni sistem: Opremljen prečni krmilni most tipa oljnega valja, polno hidravlično krmiljenje, prilagodljiv in lahek, zanesljiv.
Pretvornik navora GG: uvožena tehnologija, zanesljiva zmogljivost, priročno vzdrževanje, nemoten prenos in priročno delovanje.
Težka 16-tonska dizelska viličarka pritrdi objemko za pnevmatike
Motor:nizka poraba olja, visokokakovosten turbinski motor, dobre zmogljivosti, velike zaloge navora, močna moč, varčevanje z energijo in varstvo okolja.
Krmilni sistem:Opremljen prečni krmilni most tipa oljnega valja, polno hidravlično krmiljenje, prilagodljiv in lahek, zanesljiv.
Menjalnik& pretvornik navora:uvožena tehnologija, zanesljivo delovanje, priročno vzdrževanje, nemoten prenos in priročno delovanje.
Zavorni sistem:uporabite zrel izdelek profesionalnega proizvajalca, kolutne zavore, hitrejše odvajanje toplote, lahka, enostavna struktura in enostavna prilagoditev. Posebej imajo zelo dobre termostabilne lastnosti pri težkem obremenitvi, stabilen zavorni učinek
Nadzorni sistem:naprava za krmiljenje pilotskega ventila za izboljšanje delovne učinkovitosti in zmanjšanje delovne intenzivnosti voznikov.
Hladilni sistem:opremljeno neodvisno hlajenje olja za menjalnik in hidravlično olje, kar povečuje stabilnost sistema.
Struktura okvirja:Odlična izdelava& trden okvir škatle, izboljša prečno, vzdolžno stabilnost vozil. Vozilo preide 3D analizo končnih elementov, vrhunsko strukturo, zanesljivo kakovost; glavne varilne dele z nedestruktivnimi testi, učinkovito usklajevanje z ojačano strukturo, most, škatla.
Vilice:standardno s hidravličnim regulatorjem položaja vilic, enostavnim upravljanjem in zmanjšanjem delovne intenzivnosti voznikov.
Jambor:notranji-zunanji jambor tipa škatle, posebni vsestranski valjčni ležaji, povečajo dvižne zmogljivosti.
Kabina:Polna kabina z izmeničnim tokom, grelnikom in zaslonom za vzvratni pogled.
PIC: John Chen
Mobilni telefon: 008618106938692
E-pošta: john@socmachinery.com
| Tehnični parameter | |||
| Podrobnosti oblikovanja | |||
| Postavka | HNF-160 | ||
| Lastnosti | Nazivna obremenitev | Q（t） | 16 |
| Center obremenitve | c （mm） | 900 | |
| Medosna razdalja | y （mm） | 3800 | |
| Utež | Utež | kg | 25000 |
| Podvozje | Specifikacije pnevmatik.: Spredaj | 12.00-24-18PR | |
| Specifikacije pnevmatik.: Zadnja | 12.00-20-18PR | ||
| Količina pnevmatik, spredaj / zadaj (pogonska kolesa X) | 4\2 | ||
| Tekalna plast koles: spredaj | b10 （mm） | 2060 | |
| Tekalna plast koles: zadaj | b11 （mm） | 2330 | |
| Dimenzija | Kot nagiba droga / nosilca (spredaj / zadaj) | Stopinja （°） | 6\12 |
| Višina jambora (spuščanje vilic) | h1 （mm） | 3625 | |
| Višina dvižnega teleskopa | h3 （mm） | 3500 | |
| Najvišja višina dviga | h4 （mm） | 5375 | |
| Višina do ščitnika za glavo (višina do kabine) | v6 mm mm | 3365 | |
| Skupna dolžina (z vilicami) | l1 （mm） | 7640 | |
| Sprednje navpične površine rogljev dvignite na zadnji del vozila | l2 mm mm | 5840 | |
| Skupna širina | b1 / b2 （mm） | 2750 | |
| Dimenzija vilic | s / e （mm） | 1800X220X100 | |
| Širina nosilca vilic | b3 mm mm | 2700 | |
| Najmanjša oddaljenost od dvižnega teleskopa (z obremenitvijo) | m1 （mm） | 265 | |
| Medosna razdalja najmanj odmik od tal (z obremenitvijo) | m2 （mm） | 325 | |
| Min. Polmer obračanja | Wa （mm） | 5800 | |
| Hitrost vožnje (z bremenom / brez tovora) | km / h | 26/30 | |
| Izvedba | Največja hitrost dviganja (z bremenom / brez bremena) | mm / s | 250/260 |
| Največja hitrost nižanja (z bremenom / brez bremena) | mm / s | 430/330 | |
| Oprijem | kN | 150 | |
| Stopnja okretnosti (z obremenitvijo / brez obremenitve) | ％ | 20/21 | |
| Pogonska zavora | Disk s hidravlično objemko | ||
| Motor | Znamka / model motorja | Neobvezno | Motor Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 vrt / min | |||
| Neobvezno dve | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200 vrt / min | |||
| Št. Cilindra | 6 | ||
| Drugi | Prestavne ročice (spredaj / zadaj) | 2\1 | |
| Delovni tlak priključkov | Mpa | 16 | |
| Priključki z uporabo količine olja | l / min | 60 | |
Priljubljena oznake: 16-tonski dizelski težki viličar pritrdi objemko za pnevmatike, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje