10 TON VILIČNIH MOTORJEV ISUZU DELO ZA KONTEJNER

PIC: John Email: John@socmachinery.com Whatsapp: +8618106938692

PARAMETER IZDELKA:

Fotografije izdelkov:

Novice o viličarjih Socma:

Kako hitro raziskati okvaro viličarja? Poglej tukaj! Čarobno orožje za vzdrževalce!

Pri uporabi viličarjev je neizogibno, da pride do takšnih ali drugačnih težav, ki bodo imele velik vpliv na delovno intenzivnost voznika, učinkovitost prevoza, tehnično stanje viličarja in varnost pri vožnji. Kako zmanjšati ali se izogniti napakam in odpraviti skrite nevarnosti nesreč, je problem, zaradi katerega so vozniki viličarjev in vodje podjetij bolj zaskrbljeni in vredni. Običajno in pravočasno vzdrževanje viličarjev lahko tej opremi omogoči najdaljšo življenjsko dobo.

Diagnoza napak viličarja se nanaša na tehnologijo za hitro preverjanje tehničnega stanja okvarjenega viličarja, diagnosticiranje mesta napake in ugotavljanje vzroka napake pod pogojem, da je ne razstavite (ali razstavite le del dodatne opreme). Je pomemben del tehnologije uporabe in vzdrževanja viličarja. . Obvladovanje metode odkrivanja napak viličarja, hitra in natančna določitev in odprava napake viličarja ima določen pomen za izboljšanje moči, gospodarnosti in zanesljivosti viličarja.

Če je mogoče, se za znanstveno diagnozo in preverjanje lahko uporabijo različni instrumenti in števci. Splošni pogoji lahko uporabljajo tradicionalne metode, to je glede na pojav napake (delovni pogoji), temperaturo, hrup, videz in vonj), pa tudi nenadne spremembe delovnih pogojev, pregrevanje, puščanje, dim, gorivo in mazalno olje uživanje, poslušanje, gledanje, dotik, vonj in druge metode opazovanja in čutenja. Za intuitivno diagnozo povečajte posamezne simptome ali jih začasno počistite. Glede na čas pojava nenormalnega hrupa, hitrost hitrosti, stopnjo hitrosti, prednosti in slabosti mazanja, velikost zvoka, stopnjo tresenja itd., Analizirajte njeno posebno spreminjajočo se zakonodajo . Ko obvladate prve informacije o simptomih okvare, sledite načelu strukture viličarja, od enostavnega do zapletenega, od zunaj navznoter, sistematično in korak za korakom skrbno analizirajte. Zlasti pri uporabi se bodo pojavile napake, zaradi česar mora voznik diagnosticirati napako. Voznik običajno uporablja predlagano in izvedljivo intuitivno diagnozo, to je z vidom, ušesom, sluhom, dotikom roke, nosom in vohanjem ter testno vožnjo, se izvedejo napake in značilnosti. Analizirajte in ugotovite napako. Pravočasno odpravite skrite težave, da se izognete napakam viličarja zaradi naravne obrabe, poškodb zaradi utrujenosti, poslabšanja staranja in drugih kakovostnih razlogov. Izvedite ukrepe glede na življenjsko dobo vsakega dela viličarja ter stopnjo utrujenosti in obrabe delov med uporabo, popuščanje vijakov, spremembo zračnosti in drugih dejanskih pogojev, pravočasen pregled, nastavitev in zategovanje ali pravočasno zamenjava delov za odpravo napak Skrite nevarnosti, jih preprečite, preden se zgodijo.

Pogosta diagnostična metoda okvare viličarja je intuitivna diagnoza. Njegova značilnost je, da ne potrebuje znanstvenih sredstev, kot so preskusni instrumenti, oprema in orodja, temveč se pri diagnosticiranju napak opira na človeške oči, ušesa, usta, nos, jezik in roke. Seveda je njegova diagnostična natančnost v veliki meri odvisna od tehnične ravni diagnostičnega osebja. Običajno vozniki viličarjev pogosto uporabljajo to metodo, ko naletijo na napako. Pri diagnosticiranju se sprejmejo naslednje metode, da najprej ugotovimo simptome napake, nato pa od preprostih do zapletenih, od zunaj navznoter in postopoma poglobljeno izvedemo sklepno analizo in na koncu presojamo.

1. Eno vprašanje: To je raziskati, vprašati o tehničnem stanju viličarja' znaki okvare, ali je okvara nenadna ali postopna itd.

2. Drugo vprašanje: Opazovati je treba na primer barvo izpušnih plinov viličarja in jo nato analizirati v kombinaciji z drugimi pogoji za diagnosticiranje njegovega delovnega stanja.

3. Tri poslušanje: To je presojanje zvoka viličarja po poslušanju, da se ugotovi, kateri so nenormalni zvoki in kako nastanejo.

4. Štiri vonjave: Diagnosticirajte napako na podlagi nenormalnega vonja, ki se pojavi na mestu napake. Na primer vonj po gorenju, nenormalen vonj po gorenju itd.

5. Pet dotikov: z rokami se neposredno dotaknite temperaturnih in vibracijskih pogojev delov, ki lahko povzročijo okvaro, da ugotovite, ali je prileganje zaseženo, ali je ležaj pretesno itd., In lahko presodite, ali je delo normalno .

6. Šesti test: To je testno preverjanje. Na primer, diagnostično osebje lahko sam preizkusi avto, da odkrije okvarjen del. Za preverjanje okvarjenega dela se lahko uporabi metoda nadomestnega dela, včasih pa lahko cestni preskus združimo, da presodimo napako.

Zgoraj omenjeno metodo diagnosticiranja napak pri hitrem preverjanju vzdrževanja viličarja je treba prilagodljivo uporabljati glede na različne napake in posebne pogoje.

Priljubljena oznake: 10 ton motor viličarja isuzu delo za zabojnik, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri