1. zagonski sistem
Začetni sistem viličarja je naprava za zagon motorja z notranjim izgorevanjem, ki je sestavljena predvsem iz zaganjalnikov in pomožnih naprav. Gorivo, ki se uporablja v dizelskem motorju, je dizelsko gorivo, njegova struktura pa je v bistvu enaka kot pri bencinskem motorju. Sistem za dovajanje dizelskega goriva je v glavnem sestavljen iz zračnega filtra, dizelskega filtra, črpalke za dovod goriva, črpalke za vbrizgavanje goriva, regulatorja, vbrizgalnika goriva ter sesalnega in izpušnega kolektorja.
2. mehanizem za distribucijo plina
Ventil za ventil je mehanizem za izmenjavo zraka motorja z notranjim zgorevanjem, ki je v glavnem sestavljen iz sesalnih in izpušnih ventilov, odmičnih gredi in prenosnih delov.
3. sistem oskrbe
Napajalni sistem je sistem za zagotovitev vnosa svežega gorljivega plina in izpušnih plinov v valj. V glavnem je sestavljen iz zračnega filtra, filtra za gorivo, karburatorja, bencinske črpalke ter sesalnega in izpušnega kolektorja.
4. mazalni sistem
Mazalni sistem je sistem za oskrbo mazalnih olj s površinami gibljivih delov motorja z notranjim zgorevanjem. V glavnem je sestavljen iz oljne črpalke, oljnega filtra, ventila za omejevanje tlaka in cevovoda.
5. hladilni sistem
Hladilni sistem je sistem za absorpcijo in oddajanje presežne toplote iz notranjih delov motorja z notranjim izgorevanjem. V glavnem ga sestavljajo vodna črpalka, radiator, hladilni ventilator in drugi deli.
6. sistem vžiga
Sistem vžiga zagotavlja iskro, ki nastane v predpisanem času. Naprava za vžiganje mešanice stisnjenega goriva v valjih. Sestavljen je iz vžigalne tuljave, razdelilnika in svečke.
