Litijske baterije so vse bolj priljubljene na trgu za ravnanje z materiali, prav tako kot dobavni verigi krepijo storitve recikliiranja in načrte za javna naročila za podporo bolj zelene energetske krajine. Poslovni svet, ki se vse bolj osredotoča na varstvo okolja, želi to vedeti, ki ga podjetja spodbujajo k doseganju notranjih ciljev trajnostnega razvoja in reševanju težav pri naročanju dobavne verige. Recikliranje lahko pomaga pri reševanju teh dveh težav, podjetje za recikliranje litijevih baterij pa je še vedno v povesti.
Vincent Caron, vodja pravnih zadev v UgoWorku, dobavitelj litijevih baterij in energije v Quebec Cityju, Kanada, je pojasnil: "Kar manjka, je ogromen poslovni primer za recikliranje teh izdelkov pred nekaj leti. Poudaril je, da litijske baterije postajajo vse bolj priljubljene pri avtomobilskih in materialnih aplikacijah za ravnanje. Dobrodošli, kot katalizovalka sprememb. To je zelo, zelo velik trg."
Dejavnik je tudi dolga zgodovina recikliranje viličarskih baterij (predvsem svin-kislih baterij). Vse viličarske baterije so velike in kompleksne v kemijski sestavi, na koncu uporabne življenjske dobe pa jih ni mogoče vreči v smeti. Pravila in predpisi, ki obdajajo svinčino, so dali možnost krožnemu gospodarstvu teh proizvodov; danes so skoraj 100 % reciklini. Ker se povpraševanje po litijevih baterijah povečuje, se povečuje tudi pričakovanje, da jih reciklirane. Caron je dejal: "Ker vse več izdelkov vstopa na trg, vse več podjetij poskuša presegati to povpraševanje-nekateri raziskovalci Napovedano je, da bodo litijeve baterije dosegle dvomestno rast. Zato so proizvajalci baterij in končni uporabniki začeli vzpostavljati partnerstva z reciklirji, da bi krožno gospodarstvo uresničilo te vse bolj priljubljene izdelke.
Ko se ta proces odvija, so tukaj tri stvari o recikliranje litijevih baterij.
1. Poslovni primer raste
Povpraševanje po recikliranje litijevih baterij se v zadnjih 10 letih povečuje zaradi razmnoževanja osebne elektronike in nedavnih električnih vozil, vse pa se po besedah vodje posebnega projekta Petra Geantila zanaša na napredno tehnologijo baterije.
Za to je več razlogov. Po eni strani oblikovanje določenih baterij otežuje pridobivanje in izvleček litija in drugih elementov znotraj. Po drugi strani pa mora najti reciklir, ki se bo ukvarjal z "kemijsko naravo" te posebne baterije. Litijske baterije imajo veliko različnih baterijskih kemij, proizvajalci pa bodo izbrali, katero baterijo bodo proizvajali na podlagi svoje učinkovitosti v določeni aplikaciji. Reciklaže ne odlagajo vedno vseh kemikalij na trgu, zato je težko najti pravo vrsto baterije za reciklranje.
2. Gradnja infrastrukture je v teku
V skladu s tržnim poročilom raziskovalne družbe Grand View Research iz leta 2020 je svetovni trg litijevih baterij v 2019 vreden 32,9 milijarde USD in naj bi se od leta 2020 do leta 2027 povečal po sestavljeni letni stopnji rasti (CAGR) za 13 %. Vlagatelji se kopajo po tem področju. "torto".
3. Holistični pristop je kralj
Proizvajalci baterij hitro iskajo, da je recikliranje le del večjega pogona za dekarbonizacijo, pri tem pa ima pomembno vlogo litij-ionova tehnologija baterije.
EnerSysova Oliveira je pojasnila: "Trdno verjamemo, da je glavni izziv za litijske baterije, kako naj industrija širše prehaja na nizke emisije ogljika, litijska tehnologija pa bo postala del tega procesa dekarbonizacije."
Caron in njegov kolega in direktor marketinga Jean-Francois Marchand sta se strinjala in poudarila druge vidike pri razvoju zelene energetske strategije, kot so logistika in prometna vprašanja v zvezi z javnimi naročili in postopki razčlenitve.
