Predgovor: Nekoč sem videl videoposnetek v skupini wechat industrije viličarjev: viličar dvigne drugega viličarja z viličarjem in viličar, ki dela na viličarju, neposredno pade na tla od zgoraj. To nas je šokiralo, hkrati pa smo razmišljali, ali nam primanjkuje varnostne ozaveščenosti ali znanja o teleskopskih viličarjih. Varno delovanje ni delo enega človeka in enega človeka čez noč. Še vedno je treba stalno izboljševati varnostno ozaveščenost upravljavcev viličarjev. Vendar vam zaradi tega videa poskušam posredovati ustrezne informacije o teleskopskem viličarju. Platforma je v skupni rabi z vsemi. Upam, da ko bo potrebna takšna operacija, do tako tveganih operacij ne bo več prihajalo. Hkrati upam, da bom dobil smernice strokovnjakov iz industrije, da bomo izvedeli več o teleskopskih viličarjih.
1. Opredelitev teleskopskega viličarja
Ateleskopski viličar je viličar, opremljen s teleskopsko roko, njegove vilice ali priključki pa so običajno nameščeni na nosilcu, ki se lahko uporablja za dvigovanje ali viličarjenje blaga.
Teleskopski viličarji so pomembna kategorija opreme za delo v zraku. Kot nadaljevanje tradicionalnih viličarjev se teleskopski viličarji še naprej razvijajo. Združujejo teleskopsko strukturo avtodvigala s funkcionalnostjo viličarja običajnega viličarja. Nakladalnik se premika hitro. Funkcije nakladanja in razkladanja ter lopatanja materialov so organsko združene, kar v celoti izkorišča značilnosti strukture teleskopskega ogrodja, ki se razteza višje in dlje ter sodeluje z različnimi priključki za razširitev funkcije delovanja in obseg delovanja ter izboljša učinkovitost delovanja . Prilagodljivost delovnemu mestu. spol.
Vilice teleskopskega viličarja lahko prečkajo ovire, gredo skozi odprtine itd. za postopke nakladanja z vilicami in lahko zložijo več vrst blaga v kompleksnih delovnih pogojih. Teleskopski viličar ima dobro preglednost naprej in ne zahteva velike svetle višine prehoda. Običajno jih uvrščamo med terenske viličarje.
2. Lastnosti teleskopskega viličarja
Rojstvo teleskopskega viličarja rešuje predvsem tehnični problem samodejnega niveliranja viličarja. Tradicionalni viličarji se za prilagajanje delovne višine zanašajo na navpični portalni dvig. Med dvigom ostane ravnina vilic ravna. Viličar s teleskopsko roko spreminja višino vilic s prilagajanjem kota teleskopske roke, ravninski kot vilic pa se spreminja s spremembo kota teleskopske roke.
Lastnosti teleskopskega viličarja so:
prilagodljivost. Teleskopski viličar ima štirikolesni pogon, s tremi načini krmiljenja (krmiljenje prednjih koles, štirikolesno krmiljenje, poševna hoja), dvostopenjski menjalnik, majhen radij obračanja in lahko deluje prožno, hitro in natančno v ozkem prostoru.
Vsestranskost. Teleskopski viličarji so vsestranski in lahko delajo neprekinjeno dolgo časa. Na voljo je vrsta priključkov za hitro menjavo, vključno z vilicami, žlicami, rešetkastimi rokami, navpičnimi drogovi in še več. Ni vam treba kupiti drugega modela, samo dodajte nekaj razpoložljivih priključkov na stroj, da povečate proizvodno zmogljivost, prilagodljivost viličarja in delovno učinkovitost.
Stabilnost in varnost. Teleskopski viličar ima dolgo medosno razdaljo in nizko težišče. Stabilne opornike je mogoče namestiti na sprednji del okvirja, roka pa ima funkcijo teleskopskega samodejnega zaklepanja. Motor je nameščen v vzdolžnem središču okvirja, da ostane stabilen na hribih in neravnem terenu. ;Enakomerna porazdelitev teže, štirikolesni pogon, izboljšana okretnost na blatni podlagi, skalnatem terenu, pesku in snegu; široko vidno polje.
3. Uporaba teleskopskega viličarja
Teleskopski viličarji lahko uporabljajo različne priključke za učinkovito opravljanje različnih nalog in resnično postanejo večnamenski gradbeni stroji. Pogosto se uporablja v kmetijstvu in živinoreji, logistiki, pristaniških operacijah, delu v zraku, prevozu s priklopniki, mestni infrastrukturi, skladiščih industrijskih in rudarskih podjetij ter na drugih gradbiščih za dvigovanje, transport in zlaganje opeke, lesa, jekla in drugih materialov, s čimer postaja sodobna industrijska in Idealno učinkovito orodje za nakladanje in razkladanje za gradbeništvo in kmetijstvo. Z razvojem gospodarske gradnje se povpraševanje po njem povečuje, vedno višje pa so tudi zahteve po njegovem delovanju.
4. Status quo teleskopskih viličarjev na Kitajskem
Leta 1989 je bil teleskopski viličar, ki sta ga skupaj zasnovala in izdelala Xiamen Jiafeng Machinery Factory in univerza Tongji, teleskopski viličar v moji državi. Po besedah g. Wu Xuexija, odgovorne osebe Xiamen Jiafeng Machinery Co., Ltd. Zgodba o teleskopskem viličarju: Tistega leta je kitajsko podjetje uvozilo teleskopski viličar od znanega ameriškega proizvajalca gradbenih strojev, ki pa je pozneje propadel. ker proizvajalec ni imel organizacije poprodajnih storitev in pravočasne dobave rezervnih delov na Kitajskem. , zaradi česar je oprema več let mirovala, je tovarna strojev Xiamen Jiafeng zamenjala opremo z novim nakladalnikom, ki ga je izdelala sama, ter skupaj s šanhajsko univerzo Tongji zasnovala in izdelala teleskopski viličar na Kitajskem.
Trenutno domača podjetja za teleskopske viličarje, ki so dejavna v državi, vključujejo skupino XCMG in južno kitajsko težko industrijo. Nekatera podjetja so bila kupljena ali umaknjena s trga viličarjev ali zaradi drugih razlogov in ne proizvajajo več teleskopskih viličarjev.
A. Tovarna strojev Xiamen Jiafeng
Leta 1989 sta Xiamen Jiafeng Machinery Factory in univerza Tongji skupaj zasnovali in proizvedli teleskopski viličar, vendar je bil razvoj teleskopskega viličarja omejen zaradi tehnologije izdelka, cene in tržne sprejemljivosti.
Leta 2007 je Xiamen Jiafeng prvič sodeloval na sejmu viličarjev Guangzhou in prvič razstavljal teleskopski viličar na sejmu CONEXPO Asia Construction Machinery Expo 2007. Istega leta je teleskopski viličar Xiamen Jiafeng SCZ25-4 postal imenovani izdelek Ordnance oddelka za splošno oborožitev kitajske ljudske osvobodilne vojske. Istočasno so SCZ25-4 v serijah izvažali tudi v Južno Ameriko in Afriko.
Leta 2010 je ustanovitelj žal preminil. Leta 2012 je Xiamen Jiafeng Machinery Factory kupil .
B. Tovarna žerjavov Sichuan Changjiang
Leta 1970 je tovarna žerjavov Changjiang prevzela pobudo za razvoj 16-tonskega polnega hidravličnega žerjava za tovornjake, da bi zadostila potrebam gradnje nacionalne obrambe. Celotna rastlina je bila pripravljena 100 dni. Junija istega leta je sam zasnoval in razvil 2 polno hidravlična tovornjaka Q2-16.
Leta 2000 je Sichuan Changjiang Crane Factory sodeloval z General Logistics Institute of Construction Engineering pri razvoju dveh viličarjev s teleskopsko roko, ki temeljita na uvoženi ameriški tehnologiji. Uspešno so jih poskusno izdelovali pred oktobrom 2000, vendar so jih uporabljali predvsem za vojaške namene. polje. Tehnično je splošna zmogljivost teleskopskega viličarja dosegla določeno raven.
Maja 2003 je Sichuan Changjiang Crane Co., Ltd. opravil reformo in prestrukturiranje ter postal Sichuan Changjiang Engineering Crane Co., Ltd. Leta 2006 sta Sichuan Changjiang in Terex Corporation (TEREX) skupno podjetje.
Skupina C. Xugong
Predhodnik skupine XCMG Group je bila Xuzhou Construction Machinery Manufactory, ki je bila ustanovljena leta 1948. Od svoje ustanovitve je vodilna v kitajski industriji gradbenih strojev. Na razstavi BAUMA v Šanghaju decembra 2007 je XCMG razstavljal teleskopske viličarje. Leta 2010 so teleskopski viličarji XT680-170 prejeli certifikat EU CE. Leta 2012 so bili teleskopski viličarji XCMG izvoženi na čezmorske trge v serijah, leta 2013 je XCMG-jev teleskopski viličarski nakladalnik realiziral lizing in prvič odprl domači trg lizinga.
D. Inteligenca proti soncu
Sunward Intelligent je bil ustanovljen leta 1999. Ustanovitelj je profesor na Central South University in doktorski mentor g. He Qinghua. V industrijo viličarjev je posegel leta 2006. Na azijski razstavi gradbenih strojev CONEXPO 2007 je Sunward Intelligent drugič poskusno izdelal svoj uspešen visokotehnološki viličar s tridelnim teleskopskim rokom in uradno vstopil na področje viličarjev s teleskopskim rokom.
E. Tovarna posebnih viličarjev Shandong Binzhou Shengli
Tovarna posebnih viličarjev Shandong Binzhou Shengli je leta 2007 izdelala teleskopski viličar (STC-30) in februarja 2008 zaprosila za patent videza.
F. Sanjiale Construction Machinery Co., Ltd.
Na sejmu CONEXPO Asia Construction Machinery Expo 2007 je Sanjiale predstavil teleskopski viličar.
G. Zhanyang Power Heavy Industry Co., Ltd.
Predhodnik družbe Zhanyang Power Heavy Industry Company je bila tovarna rudarskih strojev Guiyang. Ustanovljeno je bilo leta 1936 in leta 2010 razvilo hitri teleskopski viličar. Ta viličar je nadaljevanje in razvoj tradicionalnih viličarjev. Njegova prednost je, da je struktura teleskopske palice organska
H. China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd.
China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd. (preimenovano iz prvotnega Yituo (Luoyang) Construction Machinery Sales Co., Ltd. leta 2011), teleskopski viličasti nakladalnik LTH3060, razvit leta 2012, je bil uspešno razvit in poslan uporabnikom Shandong .
Južnokitajski teleskopski viličar za težko industrijo
I. Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture（SOCMA） Co., Ltd.
Leta 2012 je South China Heavy Industries kupila tovarno strojev Xiamen Jiafeng. Junija 2016 je bil uspešno zaključen preizkus zmogljivosti modela HNTR4015 z rotacijsko teleskopsko roko, ki je nameščen na vilice, 360-stopinjskega vrtljivega večnamenskega vozila Južnokitajske težke industrije. Oktobra 2016 je bil zaključen prvi 11-tonski test modela vilic za grabljenje žlindre s teleskopsko roko HNBZ8512. Nemotena dostava uporabnikom.
7. junija 2017 je bil 11-tonski viličar za posnemanje žlindre s teleskopsko palico HNBZ8512 in bočnim pomikom na gosenicah podjetja South China Heavy Industry uspešno dostavljen uporabniku. Istega leta je na kitajskem prvenstvu ChinaGT Supercar Championship 360-stopinjski vrtljivi teleskopski viličar South China Heavy Industries uspel hitro rešiti prvenstvo. Leta 2017 je bil teleskopski viličar družbe South China Heavy Industries izvožen na čezmorske trge.
J. Sany Group
Skupina Sany je bila uradno ustanovljena v mestu Lianyuan v Hunanu leta 1989. 3. julija 2003 je bila družba Sany Heavy Industries uvrščena na trg delnic A. Marca 2014 je Sanyjev težki teleskopski viličar SCPS320 zapeljal s tekočega traku z največjo dvižno zmogljivostjo 32 ton. Velika dvižna višina lahko doseže 6,2 metra, kar lahko zloži polno obremenjen 20-nožni zabojnik v tri plasti.
5. razlog, zakaj je teleskopske viličarje težko popularizirati na Kitajskem
A. Teleskopski viličar v moji državi je začel pozno in obstaja vrzel s tujino v splošni zmogljivosti in funkciji.
Čeprav so domači teleskopski viličarji šli skozi več kot dve desetletji razvoja, so še vedno v povojih. Obstaja določen razkorak med osnovnimi parametri uspešnosti in tujino. Tudi zato, ker je domači model enojni, ne serijski, pa tudi nabor možnosti je majhen. Domači teleskopski viličarji Z manj priključki uresničuje samo osnovne funkcije teleskopskega viličarja z več funkcijami. Ko sem marca 2010 sodeloval na razstavi izdelkov Manitou (Guangzhou), lahko teleskopski viličar Manitou hitro spremeni vilice v vedro in viličar spremeni v nakladalnik. Lahko drži tudi vilice, ploščadi s posadko, naprave za izravnavo, dvižne naprave za delo na kmetiji itd., Zamenjava različnih naprav pa je zelo priročna. Bobcatov teleskopski viličar je mogoče opremiti z več kot 20 vrstami priključkov, kot so vrtalniki za zemljo, vilice za rokovanje, žlice, čistilniki poševnih robov, sadilniki in kosilnice.
B. Tehnologija je ozko grlo, usposabljanje talentov pa ključ
Pri uporabi napredne tehnologije so veliki tuji proizvajalci teleskopskih viličarjev močno razvili in sprejeli nove tehnologije, nove strukture in superfunkcionalne sisteme, da bi izboljšali učinkovitost delovanja teleskopskih vilic. Teleskopski viličarji imajo tudi sistem dvojnega pogona in funkcijo reverzibilnega pogona. Če operaterju omogočite vrtenje sedeža, še posebej vožnjo v nasprotni smeri v stanju naprej, lahko še vedno dosežete enak učinek delovanja, kar močno razširi voznikovo delovno območje. Ključne tehnologije tujih teleskopskih viličarjev so močno izboljšale zanesljivost uporabe teleskopskih viličarjev in zmanjšale obremenitev voznika. Vendar te tehnologije domača podjetja ne obvladajo dobro in se redko uporabljajo v svoji proizvodni opremi. Seveda krmiljenje AC XCMG in brezstopenjski menjalnik ICVD učinkovito rešujeta sistemsko rešitev hoje teleskopskih viličarjev in uresničujeta pravi brezstopenjski menjalnik. To je tudi napredek domačih teleskopskih viličarjev, a z vidika celotne panoge je treba talente Rezerva in delo pri usposabljanju še izboljšati.
C. Cena uvoženih izdelkov je razmeroma visoka in tržna sprejemljivost ni dovolj
teleskopski viličarji moje države so bili prvotno razviti in proizvedeni kot vojaški izdelki. Na civilnem področju je v bistvu malo aplikacij. V zadnjih dveh letih so se izdelki nekaj podjetij na trgu uporabljali v logistiki, kmetijstvu in na drugih področjih. Zato je večina izdelkov teleskopskih viličarjev, ki se pojavljajo in prodajajo na domačem trgu, uvožene znamke. Uvoženi izdelki zlahka zadovoljijo potrebe kupcev glede zmogljivosti in tehnologije, vendar je cena pogosto razmeroma draga in cena je postala omejitev za teleskopske viličarje. Eden od pomembnih razlogov za razvoj avtomobilov na Kitajskem.
D. Nezadosten razvoj trga in izguba velikega števila potencialnih strank
Povpraševanje na trgu je ključni dejavnik, ki določa razvoj industrije. Prepoznavnost teleskopskih viličarjev v moji državi ni zelo visoka. Glavni razlog za takšno stanje je, da je treba še izboljšati tržno okolje, primerno za preživetje teleskopskih viličarjev. Teleskopski viličarji so izdelki v pododdelkih. Trenutno, preden tehnologija in proizvodna zmogljivost dosežeta določeno raven, so njihove cene relativno visoke. V primeru omejene zmogljivosti porabe na domačem trgu začetni razvoj trga zahteva več delovne sile, materialnih virov in glede finančnih virov in časa, čeprav so nekatera podjetja optimistična glede trga teleskopskih viličarjev, neradi postanejo preizkuševalci za začetne razvoj trga, kar vodi v stanje, da je celoten tržni razvoj industrije teleskopskih viličarjev nezadosten.
6. točka preboja teleskopskih viličarjev na Kitajskem
A. Okrepite raziskovalna in razvojna prizadevanja, povečajte neodvisne inovacijske zmogljivosti ter nenehno izboljšujte tehnologijo in kakovost teleskopskih viličarjev.
Kombinacija proizvodnje, učenja in raziskovanja je pomembna usmeritev samostojnega inoviranja podjetja, pa tudi pogoj za lastni razvoj. Dva teleskopska viličarja, proizvedena leta 2000, sta rezultat sodelovanja med tovarno žerjavov Sichuan Changjiang in Inštitutom za splošno logistiko gradbenega inženirstva. Ali lahko podjetja razmislijo o uporabi svojih prednosti prek skupnih raziskovalnih inštitutov in univerz? Oblikujte novo optimizirano kombinacijo kapitala znanja in proizvodnih dejavnikov, aktivno organizirajte večstransko sodelovanje in skupne raziskave, tako da je mogoče razviti izdelke, primerne za povpraševanje na trgu, ter izboljšati tehnologijo in kakovost teleskopskih viličarjev ter tehnični razvoj podjetja. biti shranjen. izdatki.
B. Bodite pozorni na serijsko serijo teleskopskih viličarjev in vsestranskost karoserijskih delov
Po desetletjih razvoja tujih teleskopskih viličarjev so veliki proizvajalci oblikovali serijske in specializirane izdelke, vključno s ponatiskom in transportom izdelkov za manjša delovna mesta in blaga splošne teže ter velikih dvižnih uteži do 13 metrov. 40-ton Manitou MHT-X13400, raziskava in razvoj tujih gradbenih strojev, ne posveča pozornosti le večfunkciji stroja, temveč je pozoren tudi na standardno medsebojno ujemanje delov karoserije za spodbujanje napredek raziskav in razvoja drugih strojev, prihranek pri stroških raziskav in razvoja ter izboljšanje gradbenih strojev Možnost vzdrževanja, če je drugačna oprema mogoče realizirati tudi na Kitajskem, če je mogoče uporabiti iste dele in komponente, razvoj in uporaba teleskopskih viličarjev in sorodni izdelki se lahko promovirajo v največji meri. Za promocijo teleskopskih viličarjev uporabite komponente in sisteme obstoječih izdelkov, ki so bili testirani in testirani. Razmislite na primer o raziskavah in razvoju na podlagi dvižnih ploščadi in bagrov za razvoj ustreznih teleskopskih viličarjev.
C. Spremenite miselnost potrošnika
Spremeniti dojemanje cen potrošnikov, zagovarjati racionalen nakup, racionalno analizirati izvedljivost izdelkov, analizirati proizvodne potrebe, finančno stanje in scenarije uporabe podjetja ter analizirati zmogljivost, ki jo izdelek lahko zagotovi, in njegovo cenovno raven. Nasprotno pa so med izdelki po enaki ceni izdelki, ki imajo tako zmogljivost kot cenovno prednost, stroškovno učinkoviti izdelki. Poleg tega upoštevajte načela praktičnosti in primernosti za podjetja. V različnih domačih panogah je dejansko veliko povpraševanja po teleskopskih viličarjih. Na primer, nekatera majhna podjetja, povezana s skladiščenjem in transportom premoga, peska, gramoza, krme in drugega razsutega materiala, na splošno uporabljajo majhne in srednje velike nakladalce za ravnanje z materialom in kopičenje. Rešitve za ravnanje z materialom. Obstaja tudi nekaj pogostih nekonvencionalnih posebnih postopkov nakladanja in razkladanja ter ravnanja, kot so naslednji postopki razsutega tovora na nefiksiranih mestih: nakladanje in razkladanje materialov, ki se ne nagibajo, kot so odprti ali napolnjeni vsebniki za tekočino, namestitev v majhnih prostorih "pod trebuhom". inženiring in visokotemperaturni materiali. Nakladanje in razkladanje itd. je vedno zahtevalo uporabo posebne podporne opreme in operativnih tehnik. V primerjavi s prejšnjimi rešitvami za rokovanje z materialom, ki uporabljajo teleskopske viličarje, je seveda treba izbrati rešitev, ki lahko doseže visoko učinkovitost in nizke stroške.
Spremenite predstavo potrošnika, da ne posveča pozornosti varnosti, in se bolj osredotočite na varnost ljudi, stvari in opreme. Kot smo že omenili, lahko uporaba dveh viličarjev tvega, uporaba enega teleskopskega viličarja pa zlahka reši problem rokovanja.
Dokler se ideje potrošnikov spreminjajo, bo razvoj trga vedno lažji.
D. Zelena zasnova je prihodnja razvojna smer teleskopskih viličarjev
Onesnaževanje okolja in pomanjkanje virov sta postala globalna problema. Gradbeni stroji so tesno povezani tudi z varstvom okolja v procesu proizvodnje in uporabe. Zasnova videza teleskopskega viličarja mora slediti načelom praktičnosti, ekonomičnosti in lepote, v celoti utelešati harmonijo funkcije, oblike in barve ter usklajenost z delovnim okoljem, paziti na izbiro materialov in izdelave ter pridobiti dobro kakovost videza. Zeleno oblikovanje vključuje tudi nadzor nad emisijami izpušnih plinov, raziskave in razvoj čiste energije ipd.
E. Raziskave o ergonomiji
Teleskopski viličarji običajno delajo na terenu. Kako izboljšati udobje delovnega okolja, bodite pozorni na postavitev kabine in udobje delovanja, kot je uporaba integrirane kabine s pnevmatskim vzmetenjem za odpravo utrujenosti voznika.
F. Standardi za teleskopske viličarje
V tujini je ameriški standard za teleskopske viličarje »RoughTerrain Fork Lifts (ANSI B 56.6)«, avstralski standard za teleskopske viličarje je AS1418-19for Telehandlers, evropski standard za teleskopske viličarje pa je »Safety of industrial trucks-Self-propelled variablereachtrucks ( EN 1459)". Če obstaja kakšna posodobitev, nam jo lahko posredujete.
Prejšnji domači standard so bile "Specifikacije za teleskopske viličarje" (GJB4555-2003), ki jih je 3. decembra 2003 razglasil Oddelek za splošno logistiko kitajske ljudske osvobodilne vojske. Ta specifikacija določa zahteve za viličarje s teleskopsko roko , ki veljajo za viličarje s teleskopsko roko OCS2002-3. Zahteve vključujejo predvsem osnovne parametre, kakovost izdelka in tehnične zahteve, dinamično zmogljivost viličarja, stabilnost, zanesljivost delovanja in zanesljivo vožnjo. Seks, hrup itd.
Trenutno so kitajski nacionalni standardi za teleskopske viličarje: GB/T26949.11-2016 Preverjanje stabilnosti industrijskih vozil, 11. del: Viličarji s teleskopsko roko in GB/T26949.14-2016 Preverjanje stabilnosti industrijskih vozil, 14. del: Terenska uporaba Teleskopske viličarje tipa 2 izdajata Generalna uprava za nadzor kakovosti, inšpekcijo in karanteno Ljudske republike Kitajske in Nacionalna uprava za standardizacijo Ljudske republike Kitajske, izdaja pa jih Hangcha Group Co., Ltd., Peking Lifting and Inštitut za načrtovanje in raziskave transportnih strojev ter nacionalni center za nadzor in inšpekcijo kakovosti dvigalnih in transportnih strojev. Pripravljen in uveden 1. maja 2017. Ta del GB/T26949 določa preskusno metodo za preverjanje stabilnosti terenskih teleskopskih viličarjev, opremljenih z vilicami , z ali brez priključkov za prenašanje tovora. Ta del se ne uporablja za vozila, namenjena premikanju tovornih kontejnerjev, dvigovanju osebja ali obešanju blaga.
7. Tržne perspektive teleskopskih viličarjev
S hitrim razvojem logistike in inštalacijskih industrij v moji državi, ki sledi mednarodnemu trendu, je trg nakladalnih strojev z visokim dvigom in velikimi razdaljami vse bolj nujen. Ker ima teleskopski viličar velik razpon delovanja in funkcijo podaljšanja velikega hoda, postaja vse bolj razširjen tudi obseg njegove uporabe. Priljubljena uporaba dostavnih vozil, trenutni obseg delovanja običajnih nakladalcev in viličarjev ne izpolnjujejo dejanskih operativnih zahtev in nekatere nekonvencionalne posebne operacije, kot so nakladanje in razkladanje v predelne stene, operacije čez jarek itd. Za pakiranje kontejnerjev, kopanje, in zlaganje, na primer uporaba teleskopskih viličarjev lahko skrajša delovni cikel in izvede visoko učinkovite in poceni operacije.
Cloud Lan
SOCMA
Sales8@machinery.com
plus 8617720789242
2022-9-2
