Težki viličarji Socma 13,5 tone, primerni za tovarno stekla, pritrdijo pnevmatike
Motor: močan
Krmilni sistem: varnost
Prenos: učinkovit

PIC: John Chen
Mobilni: +8618106938692
E-pošta: john@socmachinery.com
| Tehnični parameter | |||
| Podrobnosti oblikovanja | |||
| Postavka | HNF-135 | ||
| Lastnosti | Nazivna obremenitev | Q(t) | 13.5 |
| Center obremenitve | c (mm) | 600 | |
| Medosna razdalja | y (mm) | 3000 | |
| Utež | Utež | kg | 19000 |
| Podvozje | Specifikacije pnevmatik.: Spredaj | 11.00-20-18PR | |
| Specifikacije pnevmatik.: Zadnja | 11.00-20-18PR | ||
| Količina pnevmatik, spredaj / zadaj (pogonska kolesa X) | 4\2 | ||
| Tekalna plast koles: spredaj | b10 (mm) | 1677 | |
| Tekalna plast koles: zadaj | b11 (mm) | 2013 | |
| Dimenzija | Kot nagiba droga / nosilca (spredaj / zadaj) | Stopinja (°) | 6\12 |
| Višina jambora (spuščanje vilic) | h1 (mm) | 3100 | |
| Višina dvižnega teleskopa | h3 (mm) | 3000 | |
| Najvišja višina dviga | h4 (mm) | 4600 | |
| Višina do ščitnika za glavo (višina do kabine) | v6 mm mm | 3000 | |
| Skupna dolžina (z vilicami) | l1 (mm) | 6055 | |
| Sprednje navpične površine rogljev dvignite na zadnji del vozila | l2 (mm) | 4855 | |
| Skupna širina | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Dimenzije vilic | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Širina nosilca vilic | b3 mm mm | 2200 | |
| Najmanjši odmik od tal (z obremenitvijo) | m1 (mm) | 225 | |
| Medosna razdalja najmanj odmik od tal (z obremenitvijo) | m2 (mm) | 350 | |
| Min. Polmer obračanja | Wa (mm) | 4450 | |
| Hitrost vožnje (z bremenom / brez tovora) | km / h | 23/26 | |
| Izvedba | Največja hitrost dviganja (z bremenom / brez bremena) | mm / s | 220/270 |
| Najvišja hitrost nižanja (z bremenom / brez bremena) | mm / s | 450/300 | |
| Oprijem | kN | 90 | |
| Stopnja okretnosti (z obremenitvijo / brez obremenitve) | % | 20/22 | |
| Pogonska zavora | Disk s hidravlično objemko | ||
| Motor | Znamka / model motorja | Neobvezno | Motor Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200 vrt / min | |||
| Neobvezno dve | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4,5-C130 4,5 l 97 kW 2200 vrt / min | |||
| Št. Cilindra | 6\4 | ||
| Drugi | Prestavne ročice (spredaj / zadaj) | 2\2 | |
| Delovni tlak priključkov | Mpa | 16 | |
| Priključki z uporabo količine olja | l / min | 40 | |
Vzdrževanje viličarja, teh šestih zadevah je treba posvetiti pozornost!
Prvič, kako pogosto se vzdržujejo viličarji? To je zelo pomembno. Na splošno imajo na primer ročni paletni viličarji in ročni viličarji manj delov in jih primerjajo z električnimi viličarji, viličarji z notranjim zgorevanjem, viličarji z dvojnim gorivom in viličarji z dosegom. Cikel lahko ustrezno oblikujemo tako, da je daljši, na primer vzdrževanje enkrat na šest mesecev. Vendar imajo električni viličarji, viličarji z notranjim zgorevanjem, viličarji z dvojnim gorivom, viličarji z dosegom itd. Veliko delov, pod običajnim delovanjem pa je potrebno dobro vzdrževanje. , Čas vzdrževanja je lahko krajši, na primer enkrat na 3 mesece itd.! Redno vzdrževanje je močno zagotovilo za varno in učinkovito delo viličarja!
Drugič, kdo naj opravlja vzdrževanje viličarja? Pomembno je, da poiščete ponudnika storitev vzdrževanja viličarjev z dobro tehnologijo, ki mora biti razmeroma stabilen in sposoben vzdrževati viličar skozi celotno življenjsko dobo viličarja, če ga ni mogoče vzdrževati do sredine, pa popravilo viličarja Ponudnik storitev vzdrževanja tega ne stori ali pa nam zaradi drugih razlogov ne more še naprej zagotavljati storitev viličarja. Te razmere so zelo slabe, zato je treba poiskati strokovnega in stabilnega ponudnika storitev vzdrževanja viličarjev; in storitev vzdrževanja viličarja, ki jo iščete Ponudnik storitev lahko zagotovi načrt vzdrževanja, ki temelji na uporabi vašega viličarja. Nekatere manjše okvare viličarja bi moral rešiti sam. Za ponavljajoče se majhne napake morajo obstajati protiukrepi, ne pa trajni, zato je treba poiskati ponudnika storitev vzdrževanja viličarjev z dolgo zgodovino popravil in vzdrževanja viličarjev.
Tretjič, ponudnik storitev vzdrževanja viličarjev lahko pripravi celovit in razumen načrt preventivnega vzdrževanja za naše viličarje, na primer kako pogosto lahko stranski pregled, testni seznam za odpravljanje napak programa itd. Ohranijo referenco za naše viličarje. Drugič, tehniki naj nam predložijo seznam predmetov vsakič, ko jih pregledajo, da bomo lahko bolje razumeli stanje obstoječih viličarjev.
Četrtič, v načrtu preventivnega vzdrževanja ne pozabite na čiščenje viličarja. Razlogov za okvaro viličarja je veliko. Vendar pa bo dolgotrajna odprava ostankov, zlomljenih stopnic, prahu itd. Povzročila tudi nekaj manjših napak. Torej tudi To naj bi vključili v načrt preventivnega vzdrževanja. Dobro vzdrževanje viličarja je bistvenega pomena.
Petič, pri mazalnem olju, hidravličnem olju itd. Viličarja je treba redno preverjati količino olja, da viličar ne bo v slabem delovnem stanju in resni obrabi ter pravočasno dolijte olje. Bodite pozorni na električni viličar, električni viličar in električni paletnik. Preverite prostornino akumulatorja in pravočasno napolnite vodo iz akumulatorja.
Šestič, bodite pozorni na shranjevanje obrabljenih delov. Za nekatere obrabne dele, na primer tesnila, je treba rezervirati majhno količino dela. V sili lahko napako ugotovite sami. Če želite zamenjati obrabljene dele, lahko to storite sami.
Popoln načrt preventivnega vzdrževanja za ponudnike storitev mora imeti primerno ceno. Razmislite, kateri je stroškovno učinkovitejši, kar lahko učinkovito zmanjša stroške uporabe vašega viličarja.








Priljubljena oznake: socma 13,5 ton težki viličarji, primerni za tovarno stekla, pritrdijo gumo, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje
















