Razbijte tovorno pristanišče SOCMA viličar

Fujian Southchina Težke stroji Proizvodnja Co,Ltd

Profil podjetja video kot spodaj:

Osredotočen na opremo za ravnanje z materialom, kot težki viličar , telehandler . Vse za težko opremo.

Preverite prednosti težke opreme SOCMA kot spodaj:

1, Moč: Posvojite turbo-polnilni motor, Sistem motorja sprejme Int. Napredni sistem goriva, ki funkcije z nizko porabo goriva, nizkim hrupom, z močno močjo in stabilno out-put, emisijo lahko prilagodite z zahtevo različnih trgov, Max. Emisija lahko doseže nacionalni III standard. Motor se pogosto uporablja v različnih delovnih razmerah, z visoko stroškovno učinkovitostjo in zanesljivo poprodajno storitev za zagotavljanje uporabe motorja.

2, Pretvornik prenosa in navora: Pretvornik navora je stabilen in zanesljiv. Menjalnik je gladek. Gre za zanesljiv prenosni sklop po preskušanju trga

3, Vozna oxle: SOCMA blagovna znamka je zasnovana z enako strukturo kot Kessler.

To je s prvo stopnjo redukcijo vijaka in planetarno vožnjo kolesa redukcijo napravo.

4, Zavorni sistem: zavorna sila je zanesljiva in stabilna, ojačevalec tlaka. Zavorna zmogljivost je zanesljiva v vsakem delovnem stanju, enostavno je vzdrževati

5, Sevalni sistem:z zanesljivo kakovostjo in dobro sevanjem. Dobro sevanje lahko zagotovi, da lahko vsi deli različnih sistemov delujejo v dobrem temperaturnem stanju zmanjša okvaro viličarja, poveča zanesljivost.

Pravi delovni pogoj za SOCMA težkega viličarja v vsebnik port videoposnetkih, kot je spodaj

SOCMA težke storitve viličarja za jeklena tuljava video kot spodaj:

Za SOCMA težka delovna mesta viličarjev so logistična pristanišča za dvigovanje in prevoz zabojnikov , jeklenih tuljav pristanišč ali tovarne , težke opreme tovarne in bakrene rudarske družbe . S široko uporabo za SOCMA težkih viličarjev , SOCMA težke dajatve viličar je največji izvozni dobavitelj na Kitajskem in dobili zelo dobre povratne informacije od naših strank .

S SOCMA lasten razviti težko opremo prenos in os, imamo velik konkurenčnost z znano blagovno znamko, kot so Hyster, Yale, Hyundai in Kalmar, vse, kar uporabljajo ZF prenos in Kessler os,ki naredi stroške za viličar precej visoke . Toda za SOCMA viličar , vztrajamo pri kitajski lokalizirani konfiguraciji za več kot 10 let , z realno kakovostjo smo zmagali veliko strank dobre povratne informacije iz vsega sveta .

Naša prva generacija viličar na alžirski tržnici za skoraj 10 let , SOCMA viličar še vedno v dobrem konditonu in storitve za našo stranko . Tukaj je fotografija za našo stranko, poslano nazaj k nam .

Izvožen v Peru za SOCMA HNF-120 v letu 2013 , še vedno z zelo dobro stanje

Razbijte tovorno pristanišče SOCMA viličar

Podrobna specifikacija

Priljubljena oznake: razbiti razsutem tovoru pristanišče socma viličar, Kitajska, proizvajalci, tovarna, prilagojeno