50-tonski dizelski viličar s priključkom

Kako izvajati vzdrževanje za 50-tonski viličar SOCMA

Prednosti viličarja SOCMA 50t

Glavna zgradba karoserije in teleskop:

1, ki je sodeloval z inštitutom Haixi Kitajske akademije znanosti "splošna shema optimizacije strukture", preverja izračun togosti in trdnosti, napoved življenjske dobe utrujenosti viličarja, celovito analizo mehanike končnih elementov, optimizacijo zasnove strukture, zagotavlja varnost uporabe izdelkov.
2, sprejme dolgo medosno razdaljo, okvir z dvojno škatlo, lahko zagotovi dobro togost in trdnost, da zagotovi visoko zanesljivost šasije viličarja
3, notranji in zunanji jambor uporabljata valjčno delovanje, jambor z valjčnim ležajem, premično nosilno strukturo, dolgo življenjsko dobo jambora, visoko zanesljivost
4, dvižna višina je 4 metre, standardni jambor

Nosilec vilic za viličar s priključki:

1, sprejeta polica za hitro priklop, hitro menjava.

2, hidravlični pozicioner vilic, ergonomski – upravljanje v kabini.

Pnevmatike:

S pnevmatikami z globokimi kanali je pnevmatika za težke viličarje, zadnja krmilna os lahko niha okoli središča, ima dober oprijem in dokazano zmogljivost.

Zaprta kabina:

1, nastavljiv volanski drog neposredno, pilotski sedež, krmilni razdelilni ventil in delovna naprava, prilagodljiva in priročna manipulacija (ergonomska oblika)

2, Luksuzna kabina širokega pogleda s strešnimi okni, nizka raven hrupa, dobro tesnjenje, odlična vidljivost za operaterje.

3, kabina je opremljena z ventilatorjem, radiem, klimatsko napravo, zaslonom za vzvratno vožnjo, ki se lahko ujema z utežnim strojem glede na zahteve kupcev.
4, z domačimi visokokakovostnimi električnimi komponentami, baterijo brez vzdrževanja, žično odpornostjo negorljivih materialov, zanesljivo in trajno.

Povzetek:

1, izgled stroja je lep z gladkimi linijami. Luksuzna kabina s širokim razgledom, skupaj s strešnim oknom, nizka raven hrupa, dobro zaprta kabina.
2, deli za udomačitev, standardizacija, stroškovno učinkovita, skupnost delov dobra enostavna nabava, dnevno vzdrževanje je preprosto in hitro.
3. široko uporablja na letališčih, pristaniščih, dokih, železniških postajah, skladiščih in drugih priložnostih velike delovne intenzivnosti za nakladanje in razkladanje, zlaganje in prevoz na kratke razdalje

Standardne specifikacije 50-tonskega težkega viličarja

Odgovori na pogosto zastavljena vprašanja o viličarju SOCMA

1. Kako zagotoviti stanje in življenjsko dobo stroja?

O: Izberemo rezervne dele vrhunskih blagovnih znamk za viličarje. Na voljo smo za potrdilo tretjega dela vseh strojev.

In vsi so na voljo za vaš pregled na svojem mestu.

2. Kako dobiti poprodajne storitve pri nas?

O: Na Kitajskem imamo stare dobavitelje, rabljene ali nove dele lahko dobimo po razumni ceni in v kratkem času.

3. Kako lahko stranke obiščejo in preverijo na Kitajskem?

O: Uredimo vse, kar je pripravljeno za vaše potovanje na Kitajsko, pozdravljamo vaš srečen obisk. V posebnem obdobju COVID v teh letih pozdravljamo vsako spletno srečanje, da preverimo stroje in tovarno.

Podrobnosti pakiranja za serijo težkih viličarjev SOCMA
1.Zabojnik: najcenejši in hitrejši; postavite stroj v posodo, ki jo je treba razstaviti.
2. Ravno stojalo: pogosto se uporablja za pošiljanje nakladalnika na dveh kolesih, največja nosilnost je 35 ton.
3. Ladja za razsuti tovor: katera je boljša za večjo gradbeno opremo, ni je treba razstaviti.
4.RO RO ladja: Stroj se zapelje neposredno v ladjo in ga ni treba razstaviti.
Lahko se zanesete na svoje potrebe, da izberete eno najljubšo.

Priljubljena oznake: 50-tonski dizelski viličar s priključkom, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri