
20 ton 20t težki viličar FD200
20 ton 20t težki viličar FD200
Prvo stopnjo vzdrževanja dizelskih motorjev, poleg rednih vzdrževalnih postavk, je treba še povečati, kot je prikazano v tabeli 2.
Tabela 2: Glavni projekt vzdrževanja dizelskega motorja
Program vzdrževanja serijske številke
1. Preverite napetost akumulatorja in specifično težo elektrolita, da izmerite delež elektrolita. Ta vrednost mora biti 1,28-1,30 (temperatura okolice je 20 ° C) in ne sme biti manjša od 1,27. Hkrati mora biti nivo tekočine višji od plošče 10-15mm.
2. preverite stopnjo napetosti trikotnika gume pasu. V skladu z metodo nastavitve napetosti jermena preverite in prilagodite tesnost pasu.
3. Očistite grobi filter za črpanje olja črpalke za olje, da odstranite pokrov velikega okna ohišja, odprite grobo blokado vzmeti filtra, odstranite filter za čiščenje v dizelskem gorivu in ga nato očistite.
20 ton 20t težki viličar FD200
4. Čistilni zračni filter mora očistiti jedro žice in zamenjati olje, zračni filter za bazene (vrtinec) pa mora očistiti prah na zbiralniku prahu in vzdrževati jedro papirnega filtra.
5. Očistite filtrski element v prezračevalni cevi in odstranite oljno jedro iz cevi za dovod goriva na pokrovu vrat bloka motorja. Očistite in pogasite ga z dizelskim ali bencinskim motorjem, namočite ga v motorno olje in ga namestite.
6 Očistite filter za gorivo vsakih 200 ur, odstranite filter in lupino, očistite ali zamenjajte jedro v dizelskem olju ali kerozinu, hkrati pa odstranite vodo in usedlino
7 filtrov za čiščenje olja se običajno izvaja v intervalih 200H:
(1) čiščenje filtrirnega jedra grobega filtra vrste navitja.
2. Filter za strgalo, vrtljivi ročaj za odstranjevanje površine filtra ali pri čiščenju dizelskega olja.
(3) očistite rotor centrifugalnega finega filtra v dizelskem olju.
20 ton 20t težki viličar FD200
8 očistite turbopolnilnik, oljni filter in dovodno cev, da očistite filtrirno jedro in cev v dizelskem gorivu ali kerozinu, in nato posušite, da preprečite onesnaženje umazanije in manjših odpadkov.
9 Olje v oljni posodi zamenjajte vsakih 200-300 ur glede na uporabo olja (viskoznost zmanjšane stopnje umazanosti olja).
10. Vse šobe in mehanske spoje tahometra napolnite z mazalno mastjo ali maščobo, da izpolnite zahteve.
11 očistite hladilnik hladilne vode in očistite vodo v radiatorju. Odstranite sediment, dokler ni čist.
E-pošta: claire@socmachinery.com
| Postavka | Podrobnosti elementa | Enota | |
| HNF-200 | |||
| Lastnosti | Nazivna obremenitev | Q) t | 20 |
| Središče tovora | c) mm | 900 | |
| Medosna razdalja | y) mm | 4000 | |
| Utež | Utež | kg | 32500 |
| Podvozje | Specifikacije pnevmatik | 14.00-24-28PR | |
| Specifikacije pnevmatik | 14.00-24-28PR | ||
| Pnevmatike Qty, spredaj / zadaj (pogonska kolesa X) | 4 \ t | ||
| Kolesna obloga: spredaj | b10) mm | 2200 | |
| Kolesna obloga: zadaj | b11) mm | 2390 | |
| Dimenzija | Kot nagiba jambora / nosilca (spredaj / zadaj) | Stopnja) ° | 6 \ t |
| Višina jambora (spuščanje vilic) | h1) mm | 3860 | |
| Višina dviga dvižnega teleskopa | h3) mm | 3500 | |
| Maks. Višina dviga | h4) mm | 5610 | |
| Zaščita višine na glavo (višina kabine) | h6 × mm) | 3510 | |
| Skupna višina (z vilicami) | l1) mm | 8340 | |
| Navpična sprednja površina vilic na zadnji del vozila | l2) mm | 6345 | |
| Skupna širina | b1 / b2) mm | 3050 | |
| Dimenzija vilic | s / e) mm | 2000X260X100 | |
| Širina nosilca vilic | b3) mm | 3060 | |
| Razdalja od tal na jamboru (z obremenitvijo) | m1) mm | 300 | |
| Središče medosne razdalje min. Oddaljenost od tal (z obremenitvijo) | m2) mm | 420 | |
| Polmer vrtenja | Wa (mm | 6250 | |
| Hitrost vožnje (z obremenitvijo / brez obremenitve) | km / h | 26/30 | |
| Izvedba | Maks. Hitrost dviganja (z obremenitvijo / brez obremenitve) | mm / s | 260/270 |
| Maksimalna hitrost (z obremenitvijo / brez obremenitve) | mm / s | 310/260 | |
| Vleka | N | 17000 | |
| Gradeablity (z obremenitvijo / brez obremenitve) | % | 20/22 | |
| Vozna zavora | Hidravlična objemka | ||
| Znamka / model motorja | Neobvezno | Weichai motor | |
| Motor | WP10G220E343 9.726L 162KW 2000rpm | ||
| Neobvezno dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C215 8,3L 160KW 2200rpm | |||
| Št. Cilindra | 6 | ||
| Drugi | Menjalniki (spredaj / zadaj) \ t | 2 \ t | |
| Delovni tlak priključkov | bar | 180 | |
| Priključki, ki uporabljajo količino olja | l / min | 80 |
Priljubljena oznake: 20 ton 20t težkih viličarjev fd200, Kitajska, proizvajalci, tovarne, po meri
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje










