16-tonski viličar za 3-slojni 20-ftni kontejner
16-tonski viličarji SOCMA, številka modela: HNF-160, 16-tonski težki veliki viličarji,
16-tonski viličar za dviganje 3 plasti praznega in težkega kontejnerja
Blagovna znamka: SOCMA
Z motorjem Cummins, 6BTAA5.9-C190
ROPS&FOPS zaprta kabina in klima
Menjalnik: Hidravlični menjalnik
Pnevmatike
Stopnja obremenitve: 16000KGS
2-odrski jambor Maks. višina dviga: 5000 mm
Za dvigovanje 3-slojnega 20ft praznega in težkega kontejnerja
Center obremenitve: 1200 mm,
Dolžina kaskadnih vilic: 2440 mm
Opozorilna LED lučka krmilnega ventila
Bočni pomik in pozicioner vilic Nemčija Kessler mokra pogonska os
Utripajoča luč vzvratnega piska Kamera, obrnjena naprej in nazaj
SOCMA nudi kakovostne nove viličarje od 10 ton do 60 ton ter vse vrste priključkov za viličarje, dodatkov in rezervnih delov.
16-tonski prazen kontejnerski viličar,
Kontejnerski viličar je specialni viličar, ki se uporablja za manipulacijo in nakladanje kontejnerjev na kontejnerskih terminalih in dvoriščih.
Obstajata dve vrsti: sprednji kontejnerski viličar z dvižnim okvirjem vrat pred karoserijo avtomobila in stranski kontejnerski viličar z dvižnim okvirjem vrat ob strani karoserije avtomobila.
Zgornji del portala je mogoče uporabiti za dvigovanje in prenašanje zabojnika, vilice za tovor pa lahko vstavite v dno utora vilic zabojnika, da dvignete in prenašate zabojnik.
Uporablja se predvsem za pomožne operacije, kot je zlaganje praznih zabojnikov, in se lahko uporablja tudi za nakladanje in razkladanje zabojnikov ali rokovanje na kratke razdalje v obsežnih dokih in dvoriščih z majhnim pretokom zabojnikov (manj kot 30,000 TEU/leto) .
Prednosti uporabe kontejnerskih viličarjev na kontejnerskih terminalih in tovornih postajališčih so naslednje: prilagodljiva mobilnost in širok razpon delovanja;
V primerjavi z drugimi kontejnerskimi stroji so stroški nakupa opreme nizki;
Z zamenjavo fitingov se lahko uporablja za nakladanje, razkladanje in prevoz drugega blaga, da se doseže učinek enega večnamenskega stroja.
Kontejnerski viličarji imajo tudi nekaj slabosti: običajno uporabljeni čelni kontejnerski viličarji imajo veliko prečno velikost, veliko zahtevano širino prehoda (približno 14 m) in manj plasti zlaganja, zaradi česar je izkoriščenost dvorišča in višine nizka;
Pri polni obremenitvi je pritisk sprednjega kolesa visok, kar zahteva visoko nosilnost čela pomola in cestne površine dvoriščnega prehoda.
Pri hoji posoda otežuje vid, zato je oteženo delo na posodi.
V primerjavi s kontejnerskim portalnim žerjavom je učinkovitost delovanja kontejnerskega viličarja nizka.
Zato ni primeren za kontejnerske terminale z velikim pretovorom. Na splošno se uporablja za obsežne terminale z majhnim pretokom kontejnerjev ali kot pomožni stroj za profesionalne kontejnerske terminale in skladišča.
SOCMA 16 tonski viličarji

SOCMA 16 tonski viličarji

Tehnični parametri 16-tonskega viličarja
Konfiguracija vozila | Enota | HNF-160 | ||
Izvedba | Nazivna obremenitev | Kg | 16000 | |
Središče obremenitve | Mm | 1200 | ||
Kot nagiba teleskopa (spredaj/zadaj) | º | 6/12 | ||
Splošne dimenzije | Dolžina (z vilicami) | Mm | 8240 | |
Premer | Mm | 2750 | ||
Višina | Mm | 4150 | ||
Višina dviga jambora | Mm | 5000 | ||
Velikost vilic (D*Š*V) | Mm | 2440*320*110 | ||
Min. polmer obračanja | Mm | 5800 | ||
Maks. hitrost vožnje (z obremenitvijo) | km/h | 28 | ||
Hitrost dviganja (z obremenitvijo) | mm/s | 300 | ||
Sposobnost vzpona (z obremenitvijo) | % | 20 | ||
Utež | Kg | 25000 | ||
Pnevmatika | Spredaj | 4X12.00-24-18PR | ||
Zadaj | 2X12.00-20-18PR | |||
Tekalna plast kolesa | Spredaj | Mm | 2060 | |
Zadaj | Mm | 2330 | ||
Medosna razdalja | Mm | 3800 | ||
Min. oddaljenost od tal | Mm | 2265 | ||
Motor | Model | 6BTAA5.9-C190 | ||
Nazivna moč/hitrost vrtenja | KW/r.pm | 142/2200 | ||
Umestitev | L | 6.7 | ||











Priljubljena oznake: 16-tonski viličar za 3-plastni 20ft kontejner, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje














