15 Tonelectric Heavy Futy viličar z litijevimi baterijami
lahko deluje približno 10 ur z enim polnim polnjenjem
900 mm središče obremenitve
Brez{0}}emisije, nič onesnaževanja



15-tonski viličar električni 15-tonski viličar SOCMA 15-tonski viličar
1. Gospodarstvo:
--Nizki stroški: stroški električne energije znašajo približno 2030 odstotkov stroškov porabe goriva tradicionalnih gradbenih strojev.
--Nizki stroški vzdrževanja: manj obrabnih delov, nizka stopnja okvar, preprosto vzdrževanje; Ni potrebe po rednem vzdrževanju dizelskega motorja, menjavi olja, filtra ipd., stroški vzdrževanja so za več kot 50 odstotkov nižji od tradicionalnih dizelskih gradbenih strojev.
2. Baterijski sistem ima varno in dolgo življenjsko dobo, ki se lahko uporablja 810 let za reševanje bolečih točk, ki jih zanimajo uporabniki.
--Z uporabo litij-železo-fosfatne baterije, dobre toplotne stabilnosti, za odpravo tveganja spontanega vžiga ali označevanja, ki ga povzroča termični nadzor, je varnost kot pri treh litijevih baterijah bistveno izboljšana.
--Časi globokega polnjenja in praznjenja litij-železo-fosfatne baterije so več kot 4000-kratni, življenjska doba pa je približno 2,5-krat večja od trojne litijeve baterije in 5-10-kratne svinčeve baterije.
--Sistem za upravljanje baterije (BMS), prekomerno polnjenje, prekomerno-praznjenje, prekomerni tok-, izolacijska upornost in delovna temperatura akumulatorja ter druge vse{3}}vremenske razmere{{4} }Spremljanje časovne varnosti, da se zagotovi varnost, učinkovitost in dolgo življenjsko dobo vsake skupine baterij.
1. Udobno in okolju prijazno
--Nič-emisije Brez izpušnih plinov med vožnjo in delom.
--Nizka raven hrupa: hrup motorja je veliko manjši kot pri dizelskem-motorju velike moči gradbenih strojev.
--Nizke vibracije: električni motorji proizvajajo veliko manj tresljajev kot dizelski motorji, kar izboljša vozno izkušnjo.
--Enostavno upravljanje: inteligentni, popolnoma elektronski nadzorni sistem, zmanjša delovno intenzivnost.
| Izvedba | Parameter | |
| Osnovni parametri | Nazivna dvižna zmogljivost | 15000 kg |
| Center za nalaganje | 600 mm | |
| Teža operacije | 20500 kg | |
| Višina dviga | 3000 mm | |
| Kot nagiba (F/R) | 6 stopinj / 12 stopinj | |
| Prenos | Driving speed (Load/Unload) | 8.5 / 9 km/h |
| Postopnost | 15 odstotkov | |
| Nazivni oprijem | 50kN | |
| Parametri pogonskega motorja | Tip motorja | Permanent magnet synchronous motor |
| Nazivna moč motorja | 90 kW | |
| Hitrost vrtenja | 3500 vrt./min | |
| Tip motorja | Permanent magnet synchronous motor | |
| Nazivna moč motorja | 74 kW | |
| Hitrost vrtenja | 1800 vrt./min | |
| Parameter baterije | Vrsta baterije | Lithium iron phosphate |
| Nazivna moč akumulatorja | 175 kWh | |
| Nazivna zmogljivost baterije | 302 Ah | |
| Napetost | 579.6V | |
| Polni cikli polnjenja in praznjenja | 4000C | |
| Življenjska doba storitve | >8 Year | |
| Čas polnjenja | 1.0-1.5 | |
| Hidravlični sistem | Pritisk | 19 MPa |
| Pretok | 160 l/min | |
| Največja hitrost dviganja (obremenitev/razkladanje) | 310/320 mm/s | |
| Največja hitrost spuščanja (nalaganje/razkladanje) | 340/320 mm/s | |
| Krmilni sistem | Pritisk | 14MPa |
| Način krmiljenja | Tap-type cylinder steering | |
| Kot krmiljenja | 55 stopinj | |
| Metoda zaviranja | Delovna zavora | Disc Brake |
| Ročna zavora | Clamp spring brake | |
| Dimenzije | Skupna višina | 3150 mm |
| Skupna širina | 2350 mm | |
| Celotna dolžina | 4900 mm | |
| Osna razdalja | 3300 mm | |
| Kolesna razdalja (spredaj/zadaj) | 1710 /1975mm | |
| Dimenzije vilic | 120018090 mm | |
| Odmik od tal | 235 mm | |
| Polmer obračanja (zunaj) | Manj ali enako 5550 mm | |
| Pnevmatika | Številke (spredaj/zadaj) | 4/2 |
| Specifikacije pnevmatik (spredaj/zadaj) | 12.00-20/11.00-20 | |













Priljubljena oznake: 15-tonski težki futy viličar z litijevim baterijskim viličarjem, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje















