SOCMA 16-tonski viličar z žerjavom

Forklift plus Crane, One plus one.It is much less than two in the consideration of the procurement cost.Forklift plus Crane, one plus one.You can save an operator wage cost,also the fuel and maintenance cost.One plus one is much less than two in the consideration of the user cost.One plus one is much more than two in the consideration of profit.

Pošlji povpraševanje

Predstavitev izdelka

Opis viličarja z žerjavom:

Vilice, nameščene na sprednjem drogu, žerjav nameščen na zadnjem šasiji.

Žerjav se uporablja za rokovanje in dvigovanje tovora, lahko ga raztegne in potegne nazaj, tudi zloži.

Je z vgrajenim podvozjem, okoli prednjega in zadnjega podvozja je pet podstavkov, ki zagotavljajo uravnoteženost tovornjaka.

Dva neodvisna hidravlična sistema, ki podpirata različne delovne naprave, prestavni ventil nadzorujeta kombinacijo in distribucijo.

The outriggers are easy to stretch out or drawled back, which can meet the different forklift or crane working condition.

S pilotskim krmiljenjem lahko ena nalepka za veselje nadzoruje 3-skupinsko delovanje viličarja, ki zmanjša hidravlično krmilno cev, poveča prostor v kabini.

Daljinski upravljalnik in modul brezžičnega sprejemnika nadzirata delovanje žerjava, vključno z vrtenjem, zlaganjem, dvigovanjem, raztezanjem in vlečenjem nazaj.

The operator can work at any place of the crane, it is safe and reliable

Vrtenje žerjava nadzoruje dvojni rotacijski motor, ki omogoča bolj gladko vrtenje ogrodja in izboljša zaviranje rotacijskega motorja.

The radiator system is arranged at the right side,

hidravlični motor krmili hidravlični ventilator in hladilnik hidravličnega olja, ki zagotavljata toplotno ravnovesje viličarja.

Kabina je urejena na levi strani, najvišja točka zloženega žerjava je nižja od jambora viličarja, kar zmanjšuje skupno višino tovornjaka.

Viličar plus žerjav, ena plus ena.

Glede na stroške nabave je precej manj kot dva.

Forklift plus Crane, one plus one.

Prihranite lahko stroške plače operaterja, tudi gorivo in stroške vzdrževanja.

En plus ena je veliko manj kot dva glede na stroške uporabnika.

En plus ena je veliko več kot dva glede na dobiček.

SOCMA, podjetje,{0}}usmerjeno na povpraševanje strank

Please expect the forklift models with bigger capacity and load moment to be launched by SOCMA in the near future,

Tehnični parameter
Artikel		enota	HNFC160-1000
Features	Nazivna obremenitev	Q（t）	16
	Nakladalni center	c（mm）	900
	Medosna razdalja	y（mm）	3800
Weight	Utež	kg	25000
Chassis	Specifikacije pnevmatik: spredaj		12.00-24-18PR
	Specifikacije pnevmatik: zadaj		12.00-20-18PR
	Količina pnevmatik, spredaj/zadaj (X-pogonska kolesa)		4\2
	Tekalna plast kolesa: spredaj	b10（mm）	2060
	Tekalna plast kolesa: zadaj	b11（mm）	2330
Dimension	Kot nagiba teleskopa/voziča (spredaj/zadaj)	Stopnja（stopnje）	6\12
	Višina droga (spuščanje vilic)	h1（mm）	3625
	Višina dviga jambora	h3（mm）	3500
	Max.dvižna višina	h4（mm）	5375
	Višina do ščitnika glave (višina do kabine)	h6（mm）	3365
	Celotna dolžina(Navpična sprednja površina vilic do zadnjega dela vozila)	l2（mm）	5840
	Celotna širina	b1/b2（mm）	2750
	Fork dimension	s/e（mm）	1800X220X110
	Širina nosilca vilic	b3（mm）	2380
	Najmanjša oddaljenost od talnega teleskopa (z obremenitvijo)	m1（mm）	265
	Najmanjša medosna razdalja od središča od tal (z obremenitvijo)	m2（mm）	325
	Min. polmer obračanja	Wa（mm）	6500
	Hitrost vožnje (z obremenitvijo/brez tovora)	km/h	26/30
Performance	Največja hitrost dviganja (z obremenitvijo/brez obremenitve)	mm/s	250/260
	Največja hitrost spuščanja (z obremenitvijo/brez obremenitve)	mm/s	430/330
	Traction	N	15000
	Nagibnost (z obremenitvijo/brez obremenitve)	％	20/21
	Pogonska zavora		Hidravlični vpenjalni disk
	Engine brand/model	Optional one	Yuchai engine
Engine			YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 vrt./min
		Optional two	Dongfeng Cummins
			QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm
		Cylinder No.	6
Others	Prestave menjalnika (spredaj/zadaj)		2\1
	Delovni tlak priključkov	bar	160
	Priključki z uporabo količine olja	l/min	60