Litijeva baterija in motor za hibridni bager

KOLESNI HIBRIDNI BAGER, KI GA POGNE LITIJEVA BATERIJA IN MOTOR

IZBERITE SOCMA-e, IZBERITE VARNOST:

Velikost bagra s pnevmatikami s podaljšano močjo HNE130W-EE

Obseg delovanja kopača na kolesih bybrid

Parametri delovanja kolesnega bagra s podaljšanim dosegom

Prednosti električnega bagra podaljšanega tipa

1. Samodejna zaustavitev vrtljajev v prostem teku, zmanjša motor, črpanje porabe energije v prostem teku, preklic hitrosti v prostem teku se lahko hitro odzove in vzpostavi zahtevani tlak za premagovanje obremenitve.

2. Inteligentni nadzor pomožnih delov, glede na namen vožnje in informacije o stanju vozila, nadzoruje pomožne dele, da delujejo v stanju minimalne porabe energije.

3. Opremljen z dvostopenjskim hidrostatičnim pogonskim sistemom in popolnim hidravličnim zavornim sistemom.

4. Opremljen z visoko učinkovitim sinhronim motorjem s trajnimi magneti, inteligentnim nadzorom spremenljive hitrosti, izjemno nizkim kalorimetrom, 20 % prihranka energije v primerjavi z asinhronim motorjem.

5. Občutljivi sistem (LUDV) skrbi za doseganje ujemanja toka obremenitve in tlaka, ki se pridobi in zahteva.

Baterija in sistem za upravljanje baterije, ki ju uporabljamo za naše električne gradbene stroje, je popolnoma drugačen od tistega, ki se uporablja za električne skuterje
Baterija, ki se vname, je trojna baterija MnNiCo
Uporabljamo litij-fosfatno baterijo CATL (tudi dobavitelj za avtomobile Tesla in BMW)

Temperatura spontanega izgorevanja ternarne litijeve baterije je 200 ℃,
Temperatura spontanega izgorevanja litij-fosfatne baterije je 500-800 ℃,
in temperatura spontanega izgorevanja ternarne litijeve baterije je bistveno nižja
Poleg tega je kemična reakcija ternarnega litijevega materiala intenzivnejša,
sprostil bo molekule kisika, elektrolit bo pod vplivom visoke temperature hitro gorel in prišlo bo do verižne reakcije.

Priljubljena oznake: litijeva baterija in motor hibridnega bagra, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri