7 Ton Velik Viličar Proizvajalec Socma Pritrditev pnevmatike sponke delo za serviser pnevmatik Delavnica

PIC; JOHN CHEN

WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com

Parameter:

Socma majhen in velik viličar Povezane informacije in novice Skupna raba:

Leto 2018 je namenjeno za vodo med viličarjev akumulatorjev in viličarjev z notranjim izgorevanjem. Trg, ki so ga v preteklosti prevladovale viličarje z notranjim izgorevanjem, se bo zaradi dviga akumulatorskih viličarjev spremenil!

V odgovor na zahteve okoljskih politik se mali tonažni viličarji nenehno nadomeščajo z akumulatorsko viličarji! V zadnjih letih so viličarji z notranjim izgorevanjem izginili z večjih domačih razstav in so jih zamenjali električni viličarji. Konkurencam na področju električnih viličarjev se je pridružilo vse več proizvajalcev. Zato bo tehnologija električnih viličarjev v naslednjih nekaj letih naredila preboje!

Viličar Jun uporablja kolesarsko industrijo, ki jo poznamo za razmislek o naši industriji viličarjev.

V 90- jih je moja država še vedno uporabljala kolesa kot glavno prevozno sredstvo. Električna kolesa so bila še vedno v povesti. Prvotna električna kolesa so imela kilometre samo 20-30kw, Ali, iza 2000, koliko je ušlo toplog denarja, električnih bicikala, izniknulo je ko bambus, motorna tehnologija i tehnologija baterije se stalno ažuriraju, a vozna kilometraža od 30kw, 50kw, 80kw, 100kw itd. je stalno polomljena, tako da obični ljudi lahko koristite visokokvativna i poceni električna kolesa. in jih tudi izvozijo po vsem svetu!

2018 je usojeno, da je električni viličar. Tradicionalni proizvajalci notranjih viličarjev z notranjim izgorevanjem, proizvajalci električnih skladiščnih tovornjakov, proizvajalci električnih koles, proizvajalci baterij in druge industrije so nenehno večali tehnološke raziskave in razvoj na področju električnih viličarjev, kot so litijske baterije, elektronski krmilniki, motorji itd. Tehnologija se nenehno posodablja. Nekateri domači proizvajalci so razvili izdelke, ki nadomeščajo uvoženo elektronsko upravljanje, litijske baterije pa so dosegle svetovno napredno raven.

Povpraševanje po električnih viličarjev na trgu je, da je kapaciteta baterije večja, prostornina pa manjša, zato je razvoj litijevih baterij ogromen. Če se lahko problem stroškov reši, potem bo popularizacija litijevih baterij vprašanje časa!

Tehnologija vožnje motorja zahteva manjšo porabo energije, večjo učinkovitost, močno moč in majhnost.

Hidravlični sistem za upravljanje pogona zahteva bolj občutljivo delovanje in zmanjšuje hitrost izgube električne energije.

Inovacije tehnologije krmilnika, domači krmilniki blagovnih znamk bodo zaradi ogromnega obsega domačega trga postopoma nadomestili uvožene izdelke. Na mednarodni ravni, dokler Kitajska premaga proizvodne tehnične ovire, bodo tisti izdelki, ki jih je treba uvažati, zelo znižali ceno! Drobilec v razvitih državah je globoko zakoreninjen v ljudstvu!

8. februarja 2018 sta Anhui Heli Co., Ltd. in ZF (China) Investment Co., Ltd. podpisala pogodbo o skupnem podvigu v Hefeiju za ustanovitev sino-nemškega skupnega podjetja "ZF Heli Transmission Technology (Hefei) Co., Ltd.". Zavezana k gradnji vodilne svetovne raziskave in razvoj industrijskega prenosnega sistema vozil, inženiring, izdelava, montaža, testiranje in prodajna baza.

Trenutno domači viličarji v bistvu uporabljajo tehnologijo prenosa japonskih TCM viličarjev, vendar so z nenehnim izboljševanjem tehnologije izdelkov zahteve za viličarje na trgu vedno višje in višje. Pogonski sistem viličarjev je bil vedno pomanjkanje domačih proizvajalcev viličarjev, trg pa je postal bolj homogen. Domači proizvajalci viličarjev podpirajo predvsem Zhongnan Transmission, Shaoxing Gear in Zhongchai Transmission.

Priljubljena oznake: 7 Ton Velik Viličar Proizvajalec Socma Priložite pnevmatike sponke delo za popravilo pnevmatik Delavnica, Kitajska, proizvajalci, tovarna, prilagojeno